Prilaza Aerodromu Tivat nema u ugovoru, tvrdi glavni podizvođač radova na bulevaru Tivat - Jaz

Kompanija “Bemax”, glavni podizvođač radova na izgradnji bulevara Tivat-Jaz, saopštila je da radovi na izgradnji saobraćajnog prilaza Aerodromu Tivat nisu predviđeni ugovorom koji je sklopljen sa kineskom kompanijom “Shangdong”. Izvršni direktor “Bemaxa”, Miladin Mijajlović, naglasio je da novi saobraćajni prilaz nije dio projekta bulevara, ali da su izašli u susret investitoru i ostavili prohodan stari prilaz prema aerodromu.

Aktuelni saobraćajni prilaz tivatskoj vazdušnoj luci, koji se koristi sa trase novog bulevara, u veoma je lošem stanju, što stvara loš utisak na sve veći broj turista. Raskrsnica koja vodi prema terminalnoj zgradi aerodroma nije završena, a radovi na asfaltiranju, nivelisanju i izgradnji trotoara još uvijek nisu obavljeni.

Mijajlović je istakao da je trenutno stanje na prilazu katastrofalno, posebno imajući u vidu da Aerodrom Tivat treba da bude glavna dolazna kapija za lidere EU koji će učestvovati na Samitu Evropska unija - zapadni Balkan. Iz Uprave za saobraćaj, koja je investitor izgradnje bulevara, nisu precizno odgovorili na pitanje zašto prilaz nije završen, iako je ljetnja turistička sezona već počela.

Iz “Bemaxa” navode da su radovi na izgradnji novog saobraćajnog prilaza aerodromu, onako kako je to predviđeno projektom, uopšte nisu planirani prilikom sklapanja ugovora. Mijajlović je dodao da su ostavili oborene ivičnjake kako bi omogućili privremenu komunikaciju prema Aerodromu Tivat, naglašavajući da je to privremeno rješenje.

On je dostavio fotografije započetog novog priključka za prilaz Aerodromu, koji treba da prođe dijelom kompleksa u blizini tivatske vazdušne luke, gdje se nalazi privremeni objekat koji još uvijek nije uklonjen. Mijajlović je kazao da bi u slučaju da nije ostavljen funkcionalan stari prilaz, putnici uopšte ne bi imali pristup aerodromu.

Kao odgovorna kompanija, “Bemax” je spremna da riješi problem, međutim, naglašavaju da im je potrebna zvanična instrukcija od strane investitora da bi mogli pristupiti radovima koji nisu dio projekta bulevara Tivat-Jaz.