Vjetroelektrana Gvozd proizvela 10,5% godišnje proizvodnje u prvom mjesecu

Vjetroelektrana Gvozd, koja je puštena u rad 9. maja, do danas je proizvela oko 10,5% planirane godišnje proizvodnje, čime se potvrđuje značaj ovog projekta za energetski sistem Crne Gore.

Informacija je saopštena tokom prezentacije "Projekat VE Gvozd: od ideje do realizacije", koja je održana u okviru petog Simpozijuma energetike EPCG NET, u organizaciji Elektroprivrede Crne Gore, u Budvi. Nikola Vukotić, projektni menadžer vjetroelektrane Gvozd, istakao je da je značajnu proizvodnju u maju omogućilo povoljno vjetrološko stanje koje je bilo iznad prosjeka. On je naglasio da je za to bilo potrebno proći kroz veoma zahtjevan proces, dodajući da su na projektu radili tokom dvije zime i dva proljeća, na lokaciji koja se nalazi na oko 1.600 metara nadmorske visine.

Marija Mrdak, odgovorni inženjer za elektro poslove, objasnila je da je projekat vjetroelektrane Gvozd razvijan na osnovu detaljnih analiza vjetroresursa, energetskog potencijala, tržišta i poslovnog modela. Ona je naglasila da će završetak dalekovoda Gvozd–Nikšić obezbijediti pouzdaniju mrežu i sigurniji plasman energije iz vjetroelektrana Gvozd i Krnovo. U studiji procjene vjetra korišćeni su rezultati sa četiri mjerna mjesta, a za modelovanje turbina rezultati sa dva mjerna mjesta. Na osnovu tih analiza planirana je ugradnja turbina proizvođača Nordex, tipa N163.

Mrdak je dodala da se veza vjetroelektrane Gvozd sa elektroenergetskim sistemom realizuje preko novoizgrađene trafostanice 33/110 kV Gvozd i dva dalekovoda Gvozd–Krnovo i Gvozd–Nikšić. Završetkom dalekovoda Gvozd–Nikšić biće postignut princip N-1 sigurnosti, kao i zaokružena prstenasta konfiguracija preko trafostanice Nikšić.

Dušan Mijušković, odgovorni inženjer za građevinske poslove, naveo je da su građevinski radovi na vjetroparku Gvozd počeli 6. decembra 2024. godine i obuhvatili su izgradnju pristupnih puteva, platoa za montažu turbina, temelja vjetroturbina, kao i radove na trafostanicama Gvozd i Krnovo. Mijušković je rekao da je za izgradnju puteva i platoa utrošeno više od 140 hiljada kubnih metara kamenog i tamponskog materijala, a za jedan temelj vjetroturbine ugrađeno je više od 111 tona armature i više od 800 kubnih metara betona, pri čemu su betoniranja trajala više od 20 sati.

On je dodao da je kompanija Nordex bila zadužena za montažu vjetroagregata, čija ukupna visina iznosi 194,5 metara, dok je prečnik elise 163 metra. Turbina se sastoji od stuba visine 109,79 metara, gondole, rotora i tri lopatice pojedinačne dužine 81,5 metara. Mijušković je istakao da je najzahtjevniji transport bio transport lopatica zbog njihove dužine, dok je najteža donja sekcija stuba, koja ima oko 80 tona.

U okviru projekta realizovani su i radovi na trafostanicama Krnovo i Gvozd, kao i na dalekovodu 110 kV Gvozd–Krnovo, dužine 3.125 metara, na kojem je postavljeno 15 stubova, devet nosećih i šest zateznih.