Goriva sve manje, Vladi još nije kriza: sastanak naftaša bez dogovora

Sinoć do zaključenja lista 16 pumpi prijavilo je da je ostalo bez eurodizela, a još desetak je bilo na minimumu i vjerovatno će bez tog energenta ostati danas.

Iz naftnih kompanija su izračunali da na svakoj cisterni gube četiri do šest hiljada eura, pa bi 14 dana do sljedećeg usklađivanja imali minus od pet miliona.

Do sinoć u 19 časova 16 pumpi je prijavilo da ostalo bez eurodizela, a još desetak je bilo na minimumu; na nekoliko pumpi nestalo je i običnog dizela i dizela sa aditivima. Najkritičnije je bilo u Baru gdje su dvije gradske pumpe ostale bez goriva; Eko pumpa u Ulici Jovana Tomaševića imala je problem s kvarom i red se protezao do izlaza iz naselja Šušanj.

Ministarstvo energetike juče je odbilo da ustupi gorivo iz strateških rezervi naftnim kompanijama, koje su ostale bez eurodizela ili su im ostale minimalne količine. U odgovoru na druge predloge za rješavanje krize – potpuno liberalizovanje cijena ili značajno smanjenje akciza – rekli su da će analizu i odluku preuzeti narednih dana.

Prema informacijama Vijesti od više učesnika sastanka predstavnika naftnih kompanija sa funkcionerima iz ministarstava energetike, finansija i Uprave carina, rezerve o kojima se govori nisu državne rezerve, već obaveze tri najveća trgovca gorivima da posjeduju navedene količine; samo nešto više od polovine nalazi se u Crnoj Gori, a ostatak u tzv. tiketima.

Ministarstvo ekonomije juče je odredilo nove cijene: eurodizel poskupio za 16 centi, dvije vrste benzina za po sedam centi. Ministar Admir Šahmanović kazao je da nije tačno da će dizel poskupiti za 16 centi, nego za 14, te da će benzin porasti za šest, a ne za sedam centi.

Udruženje naftnih kompanija saopštilo je da su im dobavljači od petka najavili neisporuke jer je cijena eurodizela na berzama veća za 40 centi od maloprodajne cijene i upozorili da to može izazvati nestašice osim ako Vlada uvede slobodno formiranje cijena ili ukine akcize na ovaj derivat.

Nekoliko sagovornika iz industrije navelo je da Crna Gora ima oko 45 hiljada metričkih tona goriva u rezervama, što je dovoljno za mjesec dana, no one nisu državne rezerve jer su vlasništvo privatnih kompanija; tek nešto više od polovine nalazi se u Crnoj Gori, a ostatak u tzv. tiketima.

Premijer Milojko Spajić kazao je da Crna Gora raspolaže strateškim rezervama naftnih derivata uz komercijalne zalihe i da one obezbjeđuju stabilnost tržišta i normalnu potrošnju za oko dva mjeseca.

Savjet za obezbjeđenje sigurnog snabdijevanja tržišta naftnim derivatima sazvan je juče; u njemu su učestvovali i predstavnici naftnih kompanija. Ukazano je da rezerve nisu državne i da je potrebno uspostaviti model privremenog formiranja cijena goriva usklađen sa dnevnim promjenama na svjetskim berzama.

Privredna komora je nakon sastanka pozvala na uspostavljanje zajedničke radne grupe s državnim institucijama kako bi se urgentno uspostavio model privremenog formiranja cijena goriva usklađen sa dnevnim promenama na svjetskom nivou; grupacija distributera nafte naglasila je da razlika između nabavnih i prodajnih cijena stvara finansijske gubitke i poremećaje u snabdijevanju.

Hrvatska je krenula u model slobodnog formiranja cijena uz obavještavanje resornog ministarstva; nova cijena eurodizela trebalo bi biti povećana s 1,50 na 1,72 eura uz dio modela koji kombinuje rast cijene i smanjenje državnih dažbina.

Na međunarodnim berzama došlo je do značajnog rasta cijena aviogoriva – oko 60 posto, s 780 na 1.250 dolara po toni. Reuters je objavio analizu koja upozorava na mogući rast cijena avionskih karata i smanjenje potražnje za putovanjima.

Sagovornik iz ovog biznisa upozorio je da su vijesti loše za predstojeću turističku sezonu i da bi visoke cijene mogle imati razoran uticaj ako se duže zadrže na trenutnom nivou.