U Tivat uplovio najduži i najmoderniji jedrenjak na svijetu

Najduži jedrenjak na svijetu, potpuno novi luksuzni kruzer 'Orient Express Corinthian', uplovio je jutros u Tivat. Ovaj impresivni brod, dug 220 metara i pod francuskom zastavom, usidrio se kod Ponte Seljanova, u blizini nautičkog centra Porto Montenegro.

Na trojarbolnom jedrenjaku, koji ima 26.600 bruto tona zapremine i 15.000 tona deplasmana, može boraviti maksimalno 110 putnika. Svaki od 54 apartmana ima panoramski pogled na more, a najmanji apartman ima 70, dok predsjednički apartman zauzima čak 900 kvadrata. Brod nudi pet restorana, bazen, spa wellness centar i teatar sa 115 sjedišta.

Sa ovim ultraluksuznim brodom, koji je jutros stigao iz Dubrovnika, došlo je samo 67 ultrabogatih putnika, a o njihovom komforu i sigurnosti brine 187 članova posade. Ovaj omjer između broja gostiju i posade ukazuje na izuzetno visok nivo usluge.

Budući da je najveći vez Porto Montenegra trenutno zauzet, 'Orient Express Corinthian' se usidrio u blizini Ponte Seljanova. Putnici će se prebacivati tenderima do tivatske marine, a za njih je pripremljen poseban program dobrodošlice. Brod će u Tivtu ostati do 18 sati, kada će isploviti prema Otrantu na jugu Italije.

Dolazak ovog broda, čiji je agent u Crnoj Gori agencija Allegra iz Bara, predstavlja najveće dostignuće Porto Montenegra u njegovoj inoviranoj poslovnoj strategiji. 'Orient Express Corinthian' je prvi brod u floti kompanije Orient Express, koja baštini tradiciju luksuznog putničkog voza koji je prije 140 godina počeo saobraćati između Pariza i Istanbula.

Kompanija Orient Express je postala poznata po ultraluksuznim putovanjima, a osim obnovljenih vagona, izgradili su i šest novih kompozicija pod imenom Orient Express La Dolce Vita. Ova kompanija upravlja i sa dva butik-hotela u Rimu i Veneciji, a uskoro će otvoriti još dva u Rijadu i Akabi.

'Orient Express Corinthian' je konstruisan u francuskom brodogradilištu 'Chantiers de l'Atlantique' i u komercijalnu upotrebu je ušao u aprilu ove godine. Ovaj brod koristi inovativnu tehnologiju jedara poznatu kao SolidSails, koja koristi čvrsta jedra od stakloplastike i karbonskih vlakana, što omogućava bolje iskorišćenje vjetra i duži vijek trajanja jedara.

Osim jedara, brod ima i klasični mehanički pogon na tečni prirodni gas, uz mogućnost prelaska na vodonik u budućnosti. Opremljen je najsavremenijim tehnologijama za smanjenje štetnih uticaja na životnu sredinu, uključujući sistem dinamičkog pozicioniranja i kontrolu prisustva morskih sisavaca.

Jedrenjak 'Orient Express Olympian', blizanac ovog broda, u završnoj je fazi gradnje i trebao bi biti uveden u upotrebu u aprilu naredne godine. Kompanija planira da izgradi još dva ovakva luksuzna jedrenjaka.