Barski kalendar za 12. jul: Istorijski događaji kroz godine
Na današnji dan, 12. jul, obilježavamo važne istorijske događaje. Od brak Đurađa Crnojevića do svečanosti otvaranja regionalne deponije Možura.

Danas je 12. jul, 193. dan u godini, do kraja 2026. ostala su 172 dana.
1490. Neposredno poslije smrti svog oca Ivana Crnojevića, gospodara Zete, Đurađ Crnojević je stupio u brak sa Lizbetom (Jelisavetom) Erico, mletačkom patricijkom, kćerkom Antonija Erica.
1859. Crnogorski knjaz Danilo, odsijecanje glava neprijatelja – krvnika proglasio je kukavičlukom, a njihovo zarobljavanje vrlinom.
1897. Danilovgrad dobio vodovod, izgrađen najvećim dijelom sredstvima (oko 15.000 rubalja) koja je u tu svrhu darovao Grigorij Antonovič Zaharin, poznati ruski ljekar i profesor Medicinskog fakulteta u Moskvi.
1941. U Zetskom domu na Cetinju crnogorski separatisti sazvali su sabor – Petrovdanski sabor – na kom je usvojena deklaracija kojom se zahtijeva proglašenje Kraljevine Crne Gore kao nezavisne države pod pokroviteljstvom Italije.
1974. Film “Derviš i smrt”, po istoimenom romanu Meše Selimovića, snimljen u koprodukciji „Filmskog studija” iz Titograda, „Zeta filma” iz Budve, „Avala filma”, „Bosna filma” i „Kosova filma”; glavne uloge: Voja Mitrić, Bata Živojinović, Boris Dvornik, Olivera Katarina, Faruk Begoli.
1988. Odlukom Skupštine opštine Kotor oformljena je “Luka Kotor” kao radna organizacija.
2004. Skupština Crne Gore usvojila je državne simbole Republike Crne Gore – grb, zastavu, himnu i odredila Dan državnosti.
2006. Uoči prvog Dana državnosti Crne Gore, održan prvi svečani prijem u Vili “Gorica”; prisustvovali predsjednici Srbije i Hrvatske Boris Tadić i Stjepan Mesić, ministar inostranih poslova Srbije Vuk Drašković, generalni sekretar OEBS-a Mark Peren de Brišambo, bivši specijalni izaslanik za crnogorski referendum Miroslav Lajčak, te predstavnici međunarodnih organizacija, diplomatskog kora, izvršne, sudske i zakonodavne vlasti kao i vojnog vrha; na prijemu se nijesu pojavili predstavnici opozicionih partija u Crnoj Gori.
1969. GODINE:
Prilikom povratka feribota „Sveti Stefan“ iz Dubrovnika, došlo je do nezgode koja, samo zahvaljujući požrtvovanju posade, nije pretvorena u katastrofu.
Na samom ulasku u luku, iznenada je dunuo izuzetno snažan vjetar i odgurnuo brod, tako da je udario u lukobran. Članovi posade su profesionalno reagovali, pisala je „Politika“, pa život 350 putnika nije doveden u pitanje, a brod je nekako doveden u luku, i pored teških uslova za pristajanje. Nakon što su plovni eksperti konstatovali da nije za plovidbu, uslijedila je opravka pa je „Sveti Stefan“ bio zarobljen u bunkeru u Baru nekoliko dana.
***
1981. GODINE:
“Barske novine” su zabilježile da se prvi put počeo naplaćivati ulazak u neki ugostiteljski objekat jer je na terasi svirala muzika.
Novinar Božidar Filipović Fićo je zapisao: “U najvećem i najrenomiranijem barskom restoranu – ‘Amfora’ – od 12. jula apsolutno nezakonito – naplaćuju uveče ulaz deset dinara zbog muzike. Nekoliko desetina starih miliona koje su na ovaj način zaradili uložiće, valjda, u muzičko obrazovanje orkestara koje angažuju jer su oni zalutali na estradu”.
***
1983. GODINE:
Obnovljena Luka Bar je svečano puštena u rad, nakon četiri godine obnove poslije zemljotresa.
Tim povodom održana je na gatu 2 velika svečanost, kojoj su prisustvovali visoki funkcioneri Republike i Opštine, a u rad je pustila Milka Planinc, predsjednica Saveznog izvršnog vijeća SFRJ. Zbor je otvorio Milivoje Bajramović, predsjednik SO Bar, istakavši veliko priznanje graditeljima Luke: „Pomgradu“ iz Splita, „Hidroelektri“ iz Zagreba, „Trudbeniku“ i „Ivanu Milutinoviću“ iz Beograda, „Gradisu“ iz Ljubljane, „Elgrapu“ iz Sarajeva, „Betonu“ iz Skoplja, „Tehnomontaži“ iz Titograda, Luci Kardeljevo i barskom „Putu“ sa kooperantima. U obnovu je uloženo blizu četiri milijarde dinara, od čega je blizu 90 odsto novca bilo iz Sredstava solidarnosti građana SFRJ nakon katastrofalnog zemljotresa.
***
2011. GODINE:
Svečano je otvoren drugi barski nadvožnjak na putu prema Ulcinju.
Nadvožnjak i bulevar od raskrsnice ka željezničkoj stanici do Biskupade otvorili su Žarko Pavićević – predsjednik Opštine Bar i Veselin Grbović – direktor Direkcije za saobraćaj, koja je zajedno sa Opštinom kofinansirala izgradnju nadvožnjaka. Vrijednost investicije je bila više od 3,4 miliona eura, od čega je Direkcija obezbijedila 1,1, a Opština Bar 2,3 miliona.
***
2012. GODINE:
Počela je sa radom regionalna sanitarna deponija Možura za Bar i Ulcinj.
Otvorio ju je predsjednik Vlade Igor Lukšić, u prisustvu predsjednika Opštine Bar Žarka Pavićevića i opštine Ulcinj Nazifa Cungua. Prostirala se na 240.000 kvadratnih metara, sa četiri sanuitarne kade površine 72.000 kvadrata. U Baru je istog dana otvoren i bulevar na ulazu u grad kod rijeke Željeznice, dužine 4,1 km, sa četiri trake, vrijednosti 4.600.000 eura, od čega je Direkcija za saobraćaj uložila dva miliona, a preostali dio Opština Bar. Istog dana, u nastavku svečanosti, otvorena je prva faza puta Ulcinj – Sukobin.
Komentari
Na prvoj plovidbi kruzera 'Legend of the Seas' plove i hrvatski pomorci
Kruzer 'Legend of the Seas' započeo je svoje prvo komercijalno putovanje iz Civitavecchije. Na brodu plove i hrvatski pomorci koji obnašaju ključne dužnosti.

Povezani članci
Popularno u Društvo
- "Đoković govori iste jezike kao ja" - Novak Đoković u Epstein fajlovima
- Ombudsman utvrdio uznemiravanje profesorice u podgoričkoj školi
- Tivćani ogorčeni novim pravilnikom o dodjeli komunalnih vezova
- Inspekcija zatvorila prvo plutajuće kupalište u Boki: Gugi ne smije puštati kupače
- Moratorijum na gradnju objekata u Boki Kotorskoj stupio na snagu
Svidjela ti se ova vijest?
Dobij još 5 najvažnijih svako jutro direktno u inbox. Besplatno.
Bez spam-a. Odjava u bilo kom trenutku.




