Za remonte flote izdvajaju 770.000 eura
JP Morsko dobro planira da za remonte trajekata u narednom periodu potroši 770.000 eura, dok promet vozila na trajektnoj liniji bilježi rast.

JP Morsko dobro planira da za remonte flote trajekata izdvoji 770.000 eura. Tokom marta, bilježe se povećane brojke prometa vozila u odnosu na isti mjesec prošle godine, sa prosjekom rasta od oko šest odsto, izjavio je kapetan Aleksandar Crvenko, rukovodilac Sektora za pomorski i priobalni transport.
Od početka godine, promet vozila na trajektnoj liniji u Boki Kotorskoj raste. U januaru je prevezeno 479.787 vozila, što je pet odsto više nego u istom mjesecu lani, dok je u februaru promet iznosio 429.594 vozila, što predstavlja 6,2% više nego u februaru 2025. godine.
Crvenko je naglasio da tokom dana na liniji Lepetane-Kamenari saobraćaju četiri trajekta: “Teodo”, “Igalo”, “Grbalj” i “Perast”, a nema gužvi ni dužih čekanja na pristaništima. Sektor je u punom jeku priprema za ljetnju turističku sezonu, a trajekt “Trideseti avgust” trenutno je na remontu u brodogradilištu “Brodoremont Punat” na ostrvu Krk u Hrvatskoj.
Remont “Tridesetog avgusta” je posebno značajan jer će se po prvi put u posljednjih 19 godina obaviti generalni servis oba “voith schneider propulzora”. Trajekt je dokovan kako bi se demontirala oba propulzora koja su transportovana na servis kod proizvođača u Njemačkoj. Nakon testiranja, biće vraćeni i ponovo ugrađeni na brod.
Ovaj remont vrijedan je 268.920 eura bez PDV-a, a brod bi se na liniju trebao vratiti početkom maja. Predstojeći redovni godišnji remonti trajekata “Kamenari” i “Lepetane” procijenjeni su na po 135.000 eura, dok je remont “Ruke pravde” procijenjen na 308.512 eura.
U protekle tri godine, Sektor za pomorski i priobalni prevoz potrošio je ukupno 1,38 miliona eura na redovne remonte flote, dok su zvanične ponude od raznih brodogradilišta iznosile između 1,86 i 2,1 milion eura.
Crvenko je potvrdio da je Morsko dobro podnijelo prijavu hrvatskoj policiji protiv crnogorskog državljanina G. V. zbog neovlašćenog ulaska u krug brodogradilišta Punat i fotografisanja trajekta “Trideseti avgust”. On se osvrnuo na netačne tvrdnje G. V. o lošem stanju broda, naglasivši da su nalazi sertifikovane kompanije potvrdili da je trajekt u dobrom stanju.
Crvenko je dodao da će se preduzeti mjere protiv svih koji plasiraju netačne informacije o sigurnosti trajekata Morskog dobra.
Komentari
Oleg Filipović: Bez jasne strategije nema dobrih rješenja
U razgovoru sa ekonomskim analitičarom Olegom Filipovićem, istaknuta su ključna pitanja o stanju privrede Crne Gore i mogućim rješenjima za izazove koje donosi globalna situacija.

Slični članci
Popularno u Ekonomija
- Bivšim radnicima drvne i šumarske industrije 12.000 eura u pet rata
- Poslanici završili raspravu o isplatama bivšim radnicima drvoprerade
- Januarske penzije biće uvećane samo 0,38 odsto
- Gondola povezivanje Kolašina i skijališta: Vrijednost projekta 101 milion eura
- Ivan Asanović najbolji student među direktorima državnih kompanija
Svidjela ti se ova vijest?
Dobij još 5 najvažnijih svako jutro direktno u inbox. Besplatno.
Bez spam-a. Odjava u bilo kom trenutku.






