Indija smanjuje carine na evropske automobile

Indija se sprema za veliki zaokret u politici zaštite domaće auto-industrije, planirajući smanjenje carina na automobile proizvedene u Evropskoj uniji. Nakon decenija visokih nameta, carine bi mogle pasti sa 110 na 40 odsto, prema predlogu trgovinskog sporazuma između Indije i EU.

Snižene carine bi važile za do 200.000 automobila godišnje sa klasičnim motorima, uz plan da se u narednim godinama dodatno smanje – čak do 10 odsto. Ipak, električni automobili iz Evrope bi bili izuzeti iz ovog režima tokom prvih pet godina, kako bi se zaštitili domaći proizvođači poput Mahindre i Tate.

Povlastice će se odnositi samo na automobile skuplje od 15.000 evra, čime se direktno štite masovni modeli domaćih brendova, prije svega Maruti Suzukija, koji dominiraju pristupačnim segmentom tržišta. Iako je dogovor još u fazi pregovora i detalji nisu konačni, jasno je da EU proizvođači u Indiji vide veliku šansu.

Indija je trenutno treće najveće tržište novih automobila na svijetu, sa oko 4,4 miliona prodatih vozila godišnje, a procjene govore da bi do 2030. godine ta brojka mogla da poraste na šest miliona. Evropski brendovi za sada imaju manje od četiri odsto tržišnog udjela, što ovaj sporazum čini posebno značajnim za njihov budući rast, prenosi B92.