Lancia se suočava s padom prodaje od 64% uprkos novom modelu

Lancia se suočava s padom prodaje od 64% uprkos novom modelu

Lancia je zabilježila drastičan pad prodaje od 64% u Evropi tokom 2025. godine, unatoč povratku na tržište s novim modelom Ypsilon. Ovi rezultati ukazuju na ozbiljne probleme za ovu čuvenu italijansku marku.

Čuvena marka Lancia, poznata po svojim automobilima, suočava se sa ozbiljnim problemima prodaje, koja je u 2025. godini pala za 64% u Evropi, uprkos predstavljanju novog Ypsilona, prvog potpuno novog modela nakon 13 godina. Ovaj model je predstavljen u februaru 2024. godine, ali nije donio očekivani oporavak na tržištu.

Prema podacima Evropskog udruženja proizvođača automobila (ACEA), prodaja marke Lancia svela se na svega 11.754 prodata automobila tokom 2025. godine. Iako se Lancia vodi zajedno sa Chryslerom, američka marka je praktično nestala sa evropskog tržišta, sa simboličnih 75 prodatih automobila.

Analiza kompanije Dataforce podržava ove podatke, pokazujući da je u 2025. godini registrovano 11.719 novih vozila marke Lancia. Ova situacija je još zabrinjavajuća kada se pogleda šira slika, jer je najbolja prodajna godina bila 2016. godina, kada je prodato više od 67.000 vozila u Evropi.

Iako je Lancia godinama bila prisutna samo u Italiji, njen povratak na ključna evropska tržišta i otvaranje oko 70 salona u velikim gradovima nisu rezultirali boljim prodajnim rezultatima nego prije

brenda. Dodatni izazov predstavlja i novi Ypsilon, koji je znatno skuplji od prethodne generacije i suočava se s jakom konkurencijom modela Peugeot 208 i Opel Corsa.

Lancia planira proširenje ponude novim modelom srednje klase, koji će oživjeti ime Gamma, dok se povratak Delte očekuje prije kraja decenije. Međutim, unutar grupacije Stellantis se preispituje dugoročna održivost svih brendova, a prema navodima agencije Rojters, neki evropski brendovi mogli bi se naći pod znakom pitanja, što dodatno usložnjava situaciju za ovu čuvenu italijansku marku.