Popravljen uređaj za signalizaciju na pružnom prelazu

Stanovnici Šušanja su se obraćali različitim medijima ukazujući na neuspravnost signalizacije na pružnim prelazima, naročito na prelazu Ilino. Kako navodi Portal Bar info, Željeznička infrastruktura Crne Gore je nakon nedjelju dana čekanja obavijestila javnost da je signalizacija na ovom prelazu puštena u rad.

„Obavještavamo vas da je uređaj popravljen i da je putni prelaz Šušanj pušten u rad. Ističemo da ŽICG preduzima sve raspoložive mjere, u skladu sa tehničkim i finansijskim mogućnostima, kako bi se problem trajno riješio, uz očuvanje bezbjednosti saobraćaja. Služba za signalno-sigurnosna postrojenja kontinuirano prati stanje opreme, vrši zamjenu dotrajalih dijelova i redovne preventivne preglede, kako bi se smanjio rizik od kvarova“, navode iz ŽICG.

Međutim, ističu da je kod putnog prelaza Žukotrlica glavni problem zastarjela oprema stara 56 godina, što otežava brzo otklanjanje kvarova. Kvarovi na putnim prelazima mogu nastati zbog loših vremenskih uslova, problema sa napajanjem električnom energijom ili mehaničkih oštećenja, a najčešće su rezultat kombinacije ovih faktora.

Dugoročno rješenje, kako navode, je rekonstrukcija putnih prelaza i ugradnja savremene signalno-sigurnosne opreme. „U toku je izrada projekta rekonstrukcije pruge Golubovci–Bar, koji uključuje modernizaciju prelaza: Žukotrlica, Vukovci, Morača, Bistrica i Virpazar, kao i unapređenje ostalih prelaza. Planirana je ugradnja novih uređaja, automatskih polubranika, kao i savremenih sistema upravljanja, nadzora i videonadzora“, dodaju iz ŽICG.

Osvrnuli su se i na snimke pružnog prelaza objavljene na društvenim mrežama. „Povodom snimaka na društvenim mrežama, važno je naglasiti da se mora sagledati cijeli kontekst. Kada uređaji nijesu ispravni, prelaz se stavlja van funkcije – rampe su podignute, a signalizacija ne radi. U tim situacijama saobraćaj se odvija po propisima: mašinovođa daje zvučni signal, zaustavlja voz ispred prelaza i nastavlja tek kada se uvjeri da je bezbjedno“, naglašavaju iz ŽICG.

Oni podsjećaju da je bezbjednost odgovornost svih učesnika u saobraćaju, pa i pješaka. „Vozači su dužni da se približavaju prelazima oprezno i poštuju signalizaciju („Andrejin krst“ i „STOP“), bez obzira na rad uređaja“, zaključuju iz ŽICG.