Transportna zajednica upozorava na ozbiljnost problema u teretnom saobraćaju

Protesti profesionalnih vozača kamiona zbog primjene šengenskih pravila i sistema ulaska i izlaska (EES) traju već četvrti dan, a to je izazvalo ozbiljne poremećaje u teretnom saobraćaju širom regiona Zapadnog Balkana. Transportna zajednica je prvi put upozorila da dugotrajna zadržavanja na granicama povećavaju troškove poslovanja, ugrožavaju lance snabdijevanja i smanjuju konkurentnost privrede.

Direktor Stalnog sekretarijata Transportne zajednice, Matej Zakonjšek, u izjavi za "Blic Biznis" naglašava da pažljivo prate situaciju i da su u stalnom kontaktu sa udruženjima profesionalnih vozača, Evropskom komisijom i relevantnim akterima. "Teretni transport je generalno pod stalnim pritiskom, a aktuelna situacija dodatno utiče na njihov rad. Iako uvođenje novih sistema može donijeti određene izazove, važno je da se problemi rešavaju kroz dijalog i saradnju", ističe Zakonjšek.

On je također naglasio da su u redovnom kontaktu sa transportnim udruženjima i javnim institucijama iz regiona, te da su njihove zabrinutosti prenijete Evropskoj komisiji. Dana 24. aprila 2025. godine, Transportna zajednica je inicirala informativnu sesiju o primjeni šengenskih pravila na profesionalne vozače iz regiona, omogućavajući dijalog sa predstavnicima Evropske komisije.

Zakonjšek upozorava na ozbiljne ekonomske posljedice dugotrajnih poremećaja u teretnom transportu, procjenjujući gubitke i do 100 miliona eura dnevno. "Zadržavanja na granicama dovode do viših troškova za kompanije, smanjenja konkurentnosti i dodatnog pritiska na lance snabdijevanja, naročito za vremenski osjetljivu robu poput hrane i medicinskih sredstava", dodaje on.

Na pitanje o mogućim izuzećima za profesionalne vozače u okviru EES sistema, Zakonjšek naglašava da se pravila nisu promijenila, ali da se način prikupljanja podataka promijenio. "Svaka rasprava o izuzećima je isključivo u nadležnosti Evropske komisije i država članica EU", objašnjava on.

Pitanje izazova transportnih operatera sa Zapadnog Balkana dodatno je doprinijelo otvaranju ovog problema na nivou EU. "To što je pitanje sada deo stalnog dijaloga u Briselu potvrđuje ozbiljnost problema", kaže Zakonjšek, dodajući da institucije u regionu treba da nastave proaktivan dijalog sa Evropskom komisijom i unaprijede koordinaciju između graničnih organa.

U zaključku, Zakonjšek poručuje profesionalnim vozačima da su njihove zabrinutosti shvaćene ozbiljno, te da su oni okosnica ekonomije. "Održiva rešenja zahtijevaju dijalog, strpljenje i saradnju svih strana", ističe na kraju.