Udruženje prevoznika: U EU ćemo se boriti za opstanak, a ne za profit
Udruženje prevoznika Crne Gore reagovalo je na zabrinutost hrvatskih prevoznika povodom konkurentnosti crnogorskih transportnih kompanija nakon ulaska Crne Gore u EU. Poručuju da će se boriti za opstanak uz niže cijene usluga.

Povodom medijskih navoda da Vlada Hrvatske i hrvatski prevoznici izražavaju zabrinutost zbog moguće povećane konkurentnosti crnogorskih transportnih kompanija nakon ulaska Crne Gore u Evropsku uniju, Udruženje prevoznika Crne Gore smatra da je dužno da javnosti ukaže na stvarno stanje u kojem se nalazi domaći sektor drumskog transporta.
Poručili su da će se u EU boriti za opstanak, a ne za profit, ističući da jedino mogu da konkurišu nižim cijenama. “Ako su ovi navodi tačni, želimo da poručimo da je zabrinutost hrvatskih prevoznika, sa aspekta zaštite vlastitog tržišta, potpuno opravdana”, navodi se u saopštenju Udruženja prevoznika koje potpisuje predsjednik Đorđije Lješnjak.
Kako ocjenjuju, nažalost, Vlada Crne Gore radi upravo suprotno. “Godinama ugnjetava domaće prevoznike, ignoriše njihove probleme i tretira ih kao privrednike drugog reda”, kazali su u saopštenju. Zbog takvog odnosa države, ističu, uvjereni su da veliki broj crnogorskih prevoznika neće ni dočekati ulazak Crne Gore u Evropsku uniju.
“Oni koji uspiju da prežive neće izaći na jedinstveno evropsko tržište kao snažne i konkurentne kompanije, već kao firme koje će se boriti za goli opstanak”, navode iz Udruženja prevoznika. Zato danas, poručuju, “otvoreno kažemo – da, crnogorski prevoznici će se nuditi evropskom tržištu po znatno nižim cijenama od konkurencije.”
“Ako želimo da sačuvamo svoje kompanije, radna mjesta i porodice koje od ovog posla žive, borićemo se za svaki posao. Radićemo za minimalne marže, prihvataćemo poslove koje drugi možda neće i iskoristićemo svaku mogućnost koju dozvoljava zakonodavstvo Evropske unije”, dodaju.
Prema njihvoj ocjeni, niko ne može očekivati da će crnogorski prevoznik, koji je godinama bio zapostavljen u sopstvenoj državi, izaći na tržište na kojem posluju kompanije višestruko jače po kapitalu, voznom parku i podršci svojih država, a da odbije jedino sredstvo kojim može biti konkurentan – nižu cijenu rada.
“Istovremeno, crnogorski prevoznici imaju pravo da postave jedno pitanje: da li je moguće da je Vlada Crne Gore zaista na nivou evropskih vlada kada je riječ o odnosu prema sopstvenoj privredi”, pitaju.
Udruženje prevoznika smatra da bi Vlada Crne Gore, umjesto što očekuje da domaći prevoznici sami iznesu teret evropskih integracija, konačno trebalo da preuzme odgovornost i stvori uslove u kojima će oni biti konkurentni zahvaljujući kvalitetu, modernizaciji i većoj efikasnosti, a ne isključivo najnižoj cijeni usluge.
“Umjesto da se crnogorski prevoznici pripremaju za ravnopravno učešće na jedinstvenom evropskom tržištu, oni će u Evropsku uniju ući opterećeni posljedicama višegodišnjeg zanemarivanja od strane domaćih institucija”, zaključuju iz Udruženja prevoznika.
Komentari
Bivši direktor Uprave za kapitalne investicije pridružio se partiji Fatmira Đeke
Esmin Bećović, bivši direktor Uprave za kapitalne investicije, pristupio je Demokratskoj partiji - Albanskoj Alijansi, što je potvrdio predsjednik stranke Fatmir Đeka.

Povezani članci
Popularno u Politika
- Mandić pozvao funkcionere na sjednicu o budućnosti koalicije ZBCG
- Nimanbegu: Građanski koncept države nikada nije zaživio u punom zamahu
- Osmani: SAD spriječile "mnogo veći napad Srbije" nakon Banjske
- Miloš Medenica optužuje ministra Šaranovića i bezbjednosni sektor
- Zašto suzavac na Trgu nezavisnosti vjerovatno vodi pravo do BIA i Beograda
Svidjela ti se ova vijest?
Dobij još 5 najvažnijih svako jutro direktno u inbox. Besplatno.
Bez spam-a. Odjava u bilo kom trenutku.




