Slovenija uvodi taksu za kamiondžije zbog zagađenja vazduha i buke

Skupština Slovenije usvojila je amandman na Zakon o putarini, kojim se uvodi naknada za eksterne troškove zbog zagađenja vazduha i buke za kamione sa najvećom dozvoljenom masom većom od 3,5 tone. Ove izmjene predstavljaju prenošenje Direktive o evrovinjeti Evropske unije, koja se odnosi na naplatu naknade za eksterne troškove kamionima.

Direktiva se zasniva na principima pravednije raspodjele troškova izazvanih drumskim saobraćajem. Iznos naknade biće određen na osnovu referentnih vrijednosti definisanih u aneksu Direktive, a prikupljena sredstva slivaće se u državni budžet. Društvo za autoceste u Sloveniji (DARS) procijenila je da bi budžet godišnje trebalo da prihoduje 27,6 miliona eura. Oko 60 odsto korisnika slovenačke mreže autoputeva su strana teretna vozila.

Nova naknada, koja će se naplaćivati od 1. aprila, trebalo bi da prosječno poveća putarine za oko sedam odsto. Prihod od takse biće iskorišćen za unapređenje transportnog sistema, smanjenje uticaja transporta na životnu sredinu i razvoj transportne infrastrukture. Planirano je da prihodi od naknade budu raspodijeljeni kroz subvencije u transportnom sektoru, pri čemu će oko 50 odsto sredstava biti usmjereno na bespovratne finansijske podsticaje sektoru drumskog saobraćaja.

Subvencije će biti namijenjene unapređenju voznog parka, kako u pogledu emisija, tako i potrošnje goriva, optimizaciji i digitalizaciji logistike, uspostavljanju bezbjednih i sigurnih parkinga i uvođenju tehnoloških rješenja za praćenje vozila. Preostala polovina sredstava biće opredijeljena za podsticaje promociji željezničkog teretnog saobraćaja, razvoj nacionalne putne infrastrukture, digitalizaciju transportnog sistema i unapređenje bezbjednosti saobraćaja. Prema izvještaju Udruženja evropskih logističkih vozila o statusu implementacije Direktive o evrovinjeti iz avgusta 2025., Slovenija je bila jedna od država članica koje su usvojile propis, ali ga nijesu u potpunosti sprovele.