Moguće mjere za stabilizaciju cijena goriva u Crnoj Gori

Država Crna Gora ima mogućnost da stabilizuje cijene goriva smanjenjem akcize na dizel na 50%, što bi rezultiralo padom cijene od šest centi po litru, smatra ekonomski analitičar Davor Dokić. Posljednji odbrambeni mehanizam bi bio prijedlog za izmjene zakona o PDV-u. U međuvremenu, svjetski eksperti predviđaju globalnu recesiju do kraja godine, a analitičar Novak Svrkota ukazuje na to da je recesija već prisutna zbog visoke zaduženosti i prekida lanaca snabdijevanja naftnim derivatima.

Globalna privreda suočava se sa usporavanjem rasta do 2026. godine, visokim javnim dugom i rizicima od energetske nestabilnosti. Međunarodne institucije, kao što su Svjetska banka i OECD, procjenjuju da će ekonomski rast biti između 2,5 i nepunih 3%. Prema njihovim riječima, glavni rizici uključuju visoke budžetske troškove, skupo zaduživanje i ratne sukobe koji utiču na rast cijena energenata.

Novak Svrkota za Radio Crne Gore ocjenjuje da se svjetska ekonomija već suočava sa recesijom, navodeći više faktora, uključujući preveliku zaduženost i geopolitička dešavanja. Ističe da su reakcije država ograničene, a ključni faktor je nemogućnost isporuke nafte zbog uništenih postrojenja ili zatvorenih transportnih ruta.

Crna Gora, kao zemlja zavisna od uvoza, suočava se sa posljedicama eskalacije sukoba i nestabilnosti na tržištu. Ministarstvo energetike i rudarstva navodi da je smanjenje akciza već učinjeno, sa smanjenjem od 30% na eurodizel i 10% na benzin. Davor Dokić naglašava da vlada ima prostora za dodatne mjere, uključujući mogućnost daljeg smanjenja akcize na 22 centa po litru.

U slučaju daljeg rasta cijena, postoji mogućnost da Skupština razmatra ukidanje PDV-a na naftu i naftne derivate. Dokić upozorava da bi ministar finansija mogao imati protivljenja zbog uticaja na budžet. Iz resora ministra Admir Šahmanovića poručuju da je snabdijevanje tržišta uredno, ali da ostaje nestabilnost na međunarodnom tržištu, što otežava predviđanje budućih kretanja cijena goriva.