Fincantieri preuzima gradnju tri nova mega kruzera za Princess Cruises

Italijanski brodograditelj Fincantieri osigurao je novi veliki posao u kruzerskom segmentu – narudžbu tri nova broda za Princess Cruises, ukupne vrijednosti veće od 2,3 milijarde dolara. Riječ je o nastavku snažnog investicijskog ciklusa u kruzerskoj industriji, gdje narudžbe novih brodova i dalje pune knjige gradnje vodećih svjetskih škverova.

Ova narudžba dodatno učvršćuje poziciju Fincantierija u segmentu velikih kruzera i produžava popunjenost kapaciteta sve do kraja desetljeća, piše The Maritime Executive. Novi brodovi bit će među najvećima u floti Princessa – procijenjene veličine oko 183.000 GT, s kapacitetom od oko 4.700 putnika. U odnosu na nedavno isporučene Sun Princess i Star Princess, novi brodovi bit će veći za oko 3 posto, dok će kapacitet porasti za više od 9 posto.

Radi se o novoj generaciji platforme koja se naslanja na već razvijeni Sphere Class dizajn. U praksi to znači modernizirane vanjske palube, unaprijeđene putničke kabine i redizajnirane javne prostore, uključujući prepoznatljivi Piazza koncept, prilagođen globalnom tržištu i različitim rutama. Poseban naglasak stavljen je na pogon – brodovi će koristiti dual-fuel sustav s LNG-om kao glavnim gorivom. Time se nastavlja trend u kruzerskoj industriji gdje LNG postaje standard, prvenstveno zbog smanjenja emisija i usklađenosti s novim ekološkim regulativama.

Gradnja će se odvijati u Fincantierijevom brodogradilištu u Monfalconeu, dok su isporuke planirane dugoročno – tek 2035., 2038. i 2039. godine. Takav raspored potvrđuje strategiju postupnog rasta unutar Carnival Corporation, koja pažljivo tempira širenje flote. Ova narudžba dolazi u trenutku kada globalna knjiga narudžbi kruzera doseže rekordne razine. Prema industrijskim podacima, trenutno postoji više od 70 potvrđenih narudžbi, a ukupna vrijednost prelazi 80 milijardi dolara, s izgledima da uskoro premaši i 100 milijardi.

Istovremeno, projekcije Cruise Lines International Association pokazuju da bi broj putnika na kruzerima mogao dosegnuti 40 milijuna godišnje do kraja desetljeća, što dodatno objašnjava kontinuirana ulaganja u novu generaciju brodova. Ova investicija jasno pokazuje da kruzerski sektor i dalje računa na dugoročan rast, uz paralelni fokus na tehnološki napredak i održivost.