Nadzor obilaznice Budve: tender vrijedan 8,47 miliona eura
Monteput raspisao tender vrijedan 8,47 miliona eura za stručni nadzor nad projektovanjem i izvođenjem radova na obilaznici Budve (Markovići – Lastva Grbaljska). Tender traje do 15. aprila, a izabrana kompanija nadzor će obavljati šest i po godina. Procijenjeni troškovi trase kreću se između 206 i 237 miliona eura.

Monteput raspisao 8,47 miliona eura vrijedan tender za stručni nadzor nad projektovanjem i izvođenjem radova na obilaznici Budve, odnosno za osam kilometara dugu brzu saobraćajnicu planiranu od Markovića do Lastve Grbaljske.
Ovaj tender trajaće do 15. aprila, dok će kompanija izabrana za nadzor posao morati da uradi u roku od šest i po godina.
Trasa se gradi u dvije faze, od čega se prva odnosi na građevinske radove, dok će za drugu fazu odnosno instalacije i opremanje tunela, komandnih centara i naplate putarine, biti raspisan zasebni tender. Po tenderu, posljednja godina prve faze će se poklapati sa prvom godinom druge faze, dok je nakon završetka radova planirano i dvije godine za otklanjanje nedostataka.
Cilj nadzora je pružanje stručne pomoći i savjetovanje Monteputa u sprovođenju projekta, zbog obezbjeđivanja visokog kvaliteta, kontrole gradilišta, poštovanja rokova, usklađenosti sa glavnim projektom i tehničkim specifikacijama radova.
Iz “Monteputa” su juče saopštili da brza saobraćajnica Markovići – Lastva Grbaljska prolazi kroz opštine Kotor i Budva, te da će se na njoj graditi četiri mosta ukupne dužine 1,4 kilometra i dva dvocijevna tunela ukupne dužine oko 4,3 kilometara.
“Izgradnja obilaznice Budve predstavlja projekat od izuzetnog značaja za Crnu Goru, jer će omogućiti brže i bezbjednije saobraćajno povezivanje primorja, rasteretiti saobraćaj kroz urbanu zonu Budve, posebno tokom turističke sezone, te doprinijeti daljem razvoju saobraćajne infrastrukture i regionalne povezanosti”, kazali su ove državne kompanije.
“Monteput” je 27. februara otvorio ponude za projektovanje i izgradnju obilaznice Budve, a ponude na tenderu su dostavila dva konzorcijuma i jedna kompanija.
Kineski konzorcijum koji čine “China Civil Engineering Construction Corporation”, “CRCC International Engineering Consulting” je ponudio 206.611.079 eura sa PDV-om, dok su im podugovarači sarajevski “Design & QC” i “Euro-Asfalt”.
Kompanija “China Construction Fifth Engineering Division Corporation Limited” je samostalno ponudila 231.096.152 eura sa PDV-om, dok je konzorcijum koji čine kotorski “Briv Construction”, “Herc gradnja” i “Hering” iz Bosne i Hercegovine, kao i “IPSA Institut” i “Shadong Foreign Economical & Technical Cooperation” ponudio 237.471.019 eura sa PDV-om.
“Monteput” je o budžetu za ovu godinu opredijelio 30 miliona eura za obilaznicu Budve.
Komentari
Značajan rast potražnje za ruskim energentima
Rusija ostaje pouzdan dobavljač nafte i gasa, a potražnja za energentima raste na svjetskom tržištu. Izjave Peskova i privremeno izuzeće SAD-a Indiji ukazuju na promjene u energetskom sektoru.

Slični članci
Popularno u Ekonomija
- Bivšim radnicima drvne i šumarske industrije 12.000 eura u pet rata
- Poslanici završili raspravu o isplatama bivšim radnicima drvoprerade
- Svečano otvaranje novog Beko centra u Podgorici 13. marta u 10:00
- Januarske penzije biće uvećane samo 0,38 odsto
- Gondola povezivanje Kolašina i skijališta: Vrijednost projekta 101 milion eura
Svidjela ti se ova vijest?
Dobij još 5 najvažnijih svako jutro direktno u inbox. Besplatno.
Bez spam-a. Odjava u bilo kom trenutku.




