Ponovna blokada teretnog drumskog saobraćaja u Crnoj Gori na horizontu

Teretni drumski saobraćaj u Crnoj Gori biće ponovo blokiran, kako su nezvanično saopštili iz Udruženja prevoznika. Iako termin još uvijek nije poznat, spekuliše se da će protesti ovog puta biti radikalniji nego ranije.

Ekonomista Vasilije Kostić ocjenjuje da će eventualne blokade izazvati velike probleme uvozno-zavisnoj crnogorskoj ekonomiji. "Takve blokade, bez obzira na to da li su protesti i njihovi uzroci opravdani, izazivaju štetu po ekonomiju Crne Gore, ali i sprječavaju građane da ostvaruju svoja ustavna i druga prava. Teško je pronaći balans između toga", kazao je Kostić.

Prevoznici su odlučili da ponovo krenu u proteste zbog strogoće pravila Evropske unije koja ugrožavaju rad i opstanak profesionalnih vozača kamiona. Podsjećamo, početkom aprila na snagu stupa nova pravila prema kojima će prevoznici iz zemalja koje nijesu članice EU moći da borave 90 dana u Šengen zoni tokom 180 dana. Ova pravila će profesionalnim vozačima brzo doći do limita, što im može donijeti deportaciju ili zabranu ulaska u Evropsku uniju.

Kostić ističe da su mjere Evropske unije rigorozne, ali da blokade donose velike probleme za Crnu Goru, koja je izrazito uvozno-zavisna ekonomija. "Jedna takva blokada nanijela bi ozbiljnu štetu, pogotovo ukoliko bi duže trajala. Očigledno je da je crnogorskoj vlasti sužen manevarski prostor, jer teško može uticati na pravila koja je već propisala Evropska unija", dodao je Kostić.

Proteste su već najavili prevoznici iz Srbije i Bosne i Hercegovine, a očekuje se da im se pridruže i kolege iz drugih zemalja Zapadnog Balkana.