Sindikat Aerodroma Crne Gore: Procjena imovine mora biti javno provjerljiva

Sindikat Aerodroma Crne Gore saopštio je da procjena imovine mora biti potpuna, nezavisna i javno provjerljiva, naglašavajući da je riječ o pitanju od najvišeg javnog interesa. Ova izjava dolazi u trenutku kada je Zaštitnica imovinsko-pravnih interesa Crne Gore, Bojana Ćirović, sugerisala Ministarstvu saobraćaja pokretanje postupka procjene imovine Aerodroma Crne Gore.

U saopštenju su pozdravili i inicijativu predsjednika Odbora za ekonomiju, finansije i budžet Borisa Mugoše za održavanje sjednice sa predstavnicima Vlade i Aerodroma, na kojoj bi se razmotrile sve aktivnosti u vezi sa koncesijom. Očekuju da se svi članovi Odbora odazovu i pokažu nivo odgovornosti koji ova tema zahtijeva.

Sindikat smatra da proces mora biti vođen uz maksimalnu transparentnost, provjerljivost i institucionalnu kontrolu, posebno s obzirom na sumnje u javnosti da se postupak želi okončati u korist južnokorejske kompanije Incheon International Airport Corporation. Predložili su uključivanje dodatnih nezavisnih procjenitelja kako bi se dobila što preciznija procjena i širi stručni konsenzus o realnoj vrijednosti Aerodroma Crne Gore.

Nadalje, ukazali su na promjene tržišnih vrijednosti u poslednjih nekoliko godina, navodeći podatke MONSTAT-a. Prosječna cijena kvadrata stana u novogradnji u Podgorici porasla je sa 1.054 eura po kvadratu 2018. godine na 2.153 eura u trećem kvartalu 2025, što predstavlja porast od oko 104 odsto. U primorskom regionu, cijena je porasla sa 1.397 na 2.458 eura, odnosno za oko 76 odsto.

„Ovi podaci nijesu direktna valuacija aerodromske imovine, ali nedvosmisleno potvrđuju da se današnje odluke ne smiju zasnivati na zastarjelim procjenama i parcijalnim prikazima vrijednosti“, saopštili su iz Sindikata. Takođe, podsjetili su da je prema važećem pravnom okviru za raspolaganje državnom imovinom iznad 150 miliona eura potrebna odluka Skupštine Crne Gore na predlog Vlade.

Sindikat je jasno naglasio da su protiv davanja pod koncesiju Aerodroma Podgorica i Aerodroma Tivat. „Nijesmo protiv razvoja, investicija i modernizacije — naprotiv. Ali jesmo protiv ustupanja strateške državne infrastrukture na dugi rok, posebno u trenutku kada sistem ostvaruje rezultate i ima realan potencijal da se razvija u državnom vlasništvu“, poručili su iz Sindikata.

Istakli su da aerodromi nijesu samo infrastruktura, već i ljudi, zaposleni i njihove porodice, te da je neprihvatljivo da se o tako važnoj temi odlučuje bez ozbiljnog socijalnog dijaloga. Ukazali su na predstojeću ljetnju IATA sezonu (NS26), koja počinje 29. marta 2026. godine, što dodatno povećava potrebu za stabilnim i odgovornim operativnim odlukama.

Sindikat je pozvao Vladu Crne Gore i Skupštinu da prije bilo kakve konačne odluke otvore formalne konsultacije sa socijalnim partnerima, obezbijede nezavisnu i transparentnu procjenu imovine, objave metodologiju procjene i ključne pretpostavke. „Aerodromi nijesu teret — aerodromi su strateška razvojna šansa Crne Gore“, zaključili su iz Sindikata.