Snažan rast izvoza automobila iz Azije: Höegh naručuje još šest car carriera

Höegh Autoliners nastavlja s obnovom flote narudžbom još šest brodova klase Aurora, s kapacitetom od 9.100 automobila svaki. Očekuje se da će isporuke biti između 2029. i 2031. godine.

1
Snažan rast izvoza automobila iz Azije: Höegh naručuje još šest car carriera

Höegh Autoliners nastavlja veliko ulaganje u obnovu flote narudžbom još šest car carriera klase Aurora, svaki kapaciteta 9.100 CEU. Novi brodovi biće izgrađeni u kineskom brodogradilištu China Merchants Heavy Industry, a isporuke su predviđene između 2029. i 2031. godine.

Novom narudžbom potvrđeni program Aurora raste s 12 na 18 brodova. Höegh je pritom osigurao opcije za još četiri novogradnje pod istim uvjetima, kao i dodatna četiri rezervisana termina u brodogradilištu. Ako kompanija iskoristi sve opcije, serija bi mogla narasti na čak 26 brodova s ukupnim kapacitetom od gotovo 237.000 CEU, navodi Splash247.

Vrijednost najnovijeg ugovora nije objavljena. Za finansiranje šest novogradnji kompanija je prikupila 1,42 milijarde norveških kruna, odnosno oko 152 milijuna dolara, izdavanjem 8,5 milijuna novih dionica. Ostatak će biti pokriven dužničkim finansiranjem.

Iza nove narudžbe stoje i sve snažniji azijski tokovi automobila. Höegh navodi da je kineski izvoz vozila tokom prve polovice 2026. porastao 66 posto u odnosu na isto razdoblje prošle godine, dok je samo u junu izvezeno više od milion vozila. Istovremeno je indeks vozarina za car carriera u julu bio oko 60 posto iznad nivoa iz prvog tromjesečja.

Obnova flote postaje važna i zbog starosti postojećih brodova. Prema analitičarima SEB-a, osam brodova iz aktuelne Höeghove flote do 2030. imat će najmanje 30 godina. U flotu je od 2024. već ušlo osam brodova klase Aurora, dok se preostala četiri iz prvotnog programa očekuju tokom 2027. i 2028. godine.

Höegh trenutno upravlja s približno 40 car carriera. Aurora klasa duga je 199,9 metara i može prevoziti do 9.100 automobila. Novih šest brodova biće opremljeno LNG dual-fuel pogonom, uz mogućnost kasnije konverzije na amonijak. Brodovi također imaju DNV oznake ammonia-ready i methanol-ready.

Prema Höeghu, zahvaljujući većem kapacitetu i efikasnijem pogonu, emisije po prevezenom automobilu mogu biti do 58 posto manje u poređenju s konvencionalnim PCTC brodovima.

Komentari

Pročitaj još

Rast noćenja u Crnoj Gori: Prekid crnog niza nakon dvije godine

Prema podacima Monstata, Crna Gora je u prvoj polovini 2026. godine ostvarila 8,85 miliona noćenja, što je osam odsto više nego lani. Najviše posjeta zabilježili su turisti iz Srbije i Rusije.

Rast noćenja u Crnoj Gori: Prekid crnog niza nakon dvije godine

Povezani članci

Svidjela ti se ova vijest?

Dobij još 5 najvažnijih svako jutro direktno u inbox. Besplatno.

Bez spam-a. Odjava u bilo kom trenutku.