Izgradnja auto-puta Beograd – Crna Gora: Do mora za četiri sata

Izgradnja auto-puta Beograd – Crna Gora predstavlja jedan od najvažnijih infrastrukturnih projekata u Srbiji, koji će omogućiti putovanje do mora za samo četiri sata. Ova saobraćajnica projektovana je sa po dve trake i jednom zaustavnom trakom u svakom smeru, uz predviđenu brzinu od 100 do 120 kilometara na čas.

Radovi na deonici auto-puta "Miloš Veliki" od Pojage do granice sa Crnom Gorom kod Bojlara su u punom zamahu. Prema planovima Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, ova deonica bi trebala biti završena u naredne dvije do dvije i po godine. Na ovaj način, Srbija će kompletirati svoj deo budućeg Koridora 11, koji se prostire na 269 kilometara i predstavlja važan deo Trans-evropske magistrale (TEM).

Tik do granice sa Crnom Gorom, trasa od Pojage do Bojlara prostiraće se dolinom reke Moravice, između padina planina Javor i Golija, preko Pešterske visoravni. Ukupna dužina ove deonice iznosi 106,3 kilometara i podeljena je na 11 delova. Na najzahtevnijem delu trase, od Pojage do Duge Poljane, biće izgrađeno čak 72 mosta ukupne dužine 35 kilometara i 10 tunela dužine 16,88 kilometara.

Ova važna saobraćajnica pružaće se od Pojage, preko Arilja i Ivaanjice, do Duga Poljana i Bojlara na granici. Istovremeno, sa druge strane granice, Crnogorci rade na drugoj deonici auto-puta Mateševo – Andrijevica, koja je duga oko 22-23 kilometra i predstavlja drugu fazu auto-puta Bar – Bojlare, ključnu za povezivanje severnog regiona Crne Gore sa centralnim delom zemlje.

U međuvremenu, završena je i puštena u saobraćaj deonica od Preljine do Pojage, duga 30,9 kilometara, čime je putovanje od Beograda do Pojage skraćeno na svega 90 minuta, dok je put do Zlatibora skraćeno na oko dva sata. Na toj trasi nalaze se ključni infrastrukturni objekti, poput tunela Munjino brdo, Laz i Trbushani.

U okviru koridora auto-puta planirani su i sadržaji za korisnike, kao što su odmarališta i parkirališta na različitim lokacijama. Moderni auto-put koji će povezati Srbiju i crnogorsko primorje ima ogroman značaj za obe zemlje. Kada sve bude završeno, put od Beograda do Podgorice trajat će samo tri i po sata na bezbednoj saobraćajnici dugačkoj 370 km.

Planirana su i brojna denivelisana raskrsnica (petlje) koje će povezivati postojeće državne puteve i omogućiti lakši pristup opštinskim centrima i privredno-industrijskim zonama. Ovaj putni pravac predstavlja krak Trans-evropske magistrale (TEM) koji povezuje centralnu i jugozapadnu Srbiju sa Jadranskim morem.