Delegacija EU: Odluka o aerodromima u nadležnosti crnogorskih vlasti

Delegacija Evropske unije u Crnoj Gori naglašava da je odluka o budućem modelu upravljanja crnogorskim aerodromima u potpunosti u nadležnosti nacionalnih vlasti. Kako su saopštili, nijesu mogli precizirati da li bi EU ili Evropska komisija pružila finansijsku podršku za rekonstrukciju i proširenje aerodroma u Podgorici i Tivtu.

Ova izjava dolazi u trenutku kada je u toku tender za dodjelu koncesije za aerodrome u Crnoj Gori. "Upoznati smo da je u toku tender za dodjelu koncesije za aerodrome u Crnoj Gori. Organizacija i sprovođenje tendera, kao i svaka odluka o modelu upravljanja aerodromima, u nadležnosti su nacionalnih vlasti", naveli su iz Delegacije EU na pitanja Pobjede.

Naime, Ministarstvo saobraćaja je 12. novembra prošle godine objavilo novu rang-listu ponuđača za koncesiju, koja je identična prvobitnoj objavljenoj 17. jula. Južnokorejska kompanija Incheon International Airport Corporation (IIAC) zauzela je prvo mjesto sa 96,18 bodova, dok je drugorangirana luksemburško-američka kompanija Corporación América Airports (CAAP) dobila 65,15 bodova. Konačnu odluku o koncesiji treba da donese Vlada, nakon što Ministarstvo saobraćaja dostavi potrebnu dokumentaciju.

Komisija za koncesije je krajem prošle godine odbila prigovor kompanije CAAP protiv rang-liste, ističući da je Tenderska komisija postupila u skladu sa ranijim nalozima i sačinila rang-listu sa jasnim obrazloženjem bodovanja. Presjednica Odbora direktora Aerodroma Crne Gore, Jelena Maraš, izjavila je da su ponude za koncesiju ponižavajuće i da država treba da nastavi upravljanje aerodromima.

"Vlada može razmotriti prijedlog rang-liste, ali konačnu odluku treba da donese Skupština Crne Gore. Smatram da je u ovom slučaju nadležnost pripada Skupštini. Ja ne bih nikada potpisala odluku da takva ponuda dobije koncesiju, jer je nacionalni interes najbitniji", izjavila je Maraš.

Aerodromi Crne Gore su 2025. godine prvi put opslužili više od tri miliona putnika, što predstavlja rast od osam odsto u odnosu na 2024. godinu i rast od 16 odsto u poređenju sa pretpandemijskom 2019. godinom. Prema projekcijama, avijacijski prihodi iznose skoro 49 miliona eura, dok operativna dobit iznosi oko 17 miliona eura, što čini 2025. godinu najboljom u operativnom rezultatu do sada. Neto dobit bi mogla da bude oko 12 miliona eura.

Vlada je nedavno utvrdila Prijedlog zakona o izmjeni Zakona o finansiranju lokalne samouprave, čime se obezbjeđuje funkcionalnija raspodjela prihoda od koncesione naknade. Takođe, utvrđen je i Prijedlog zakona o dopuni Zakona o koncesijama, kojim se unapređuje normativni okvir za koncesione odnose.