Aprilija dominirala u Muđelu: Beceki postavio rekord, Martin najbrži u istoriji MotoGP-a

Muđelo je u subotu bio obojen Aprilijinim bojama. Marko Beceki je pred domaćom publikom odvezao krug za minut i 43,921 sekundu, srušivši rekord staze i osvojivši pol poziciju za Veliku nagradu Italije. Italijanski vozač će startovati sa prve pozicije, a pored njega će u prvom redu biti Raul Fernandes iz Trakhausa i njegov timski kolega Horhe Martin. Time je Aprilija prvi put u istoriji MotoGP-a zauzela čitav prvi startni red.

"To je veoma, veoma brz krug, ali nivo je danas bio nevjerovatan kod svih, pa sam zaista dao sve od sebe da pokušam da odvezem savršen krug", rekao je Beceki. "Naravno, veoma sam zadovoljan. Bile su ovo važne kvalifikacije i sada moramo malo da uživamo, ali moramo i da se vratimo u garažu i radimo za trke, jer dva glavna događaja tek dolaze", dodao je italijanski vozač. Beceki je nastupio sa posebnom kacigom posvećenom Aleksu Zanardiju, nekadašnjem italijanskom vozaču Formule 1 i paraolimpijskom šampionu, koji je preminuo ranije ovog mjeseca.

Aprilijin dan dodatno je obilježio Horhe Martin. On je ranije tokom treninga postavio novi rekord najveće brzine u MotoGP-u, pošto je na Aprilijinom motociklu dostigao 368,6 kilometara na sat. Za Martina je ovo bio i prvi start iz prvog reda još od Velike nagrade Malezije 2024. godine, odnosno poslije 574 dana čekanja. "Lijep je osjećaj. Znao sam da mogu da oborim taj rekord jer sam bio iza još dva motocikla i rekao sam sebi: ‘Dobro, idemo. Kočiću najkasnije što mogu da bih dostigao tu veliku brzinu’. Da, bilo je baš zabavno", rekao je Martin.

Aktuelni šampion Mark Markes vratio se na stazu nakon dvostruke operacije poslije pada na Velikoj nagradi Francuske i odmah pokazao koliko je konkurentan. Vozač Dukatija završio je kvalifikacije sa četvrtim vremenom. Markes će startovati iz drugog reda, zajedno sa sunarodnikom Ferminom Aldegerom iz Gresinija i timskim kolegom iz Dukatija, Franćeskom Banjajom. Aprilija je tako u Muđelu dobila dan za pamćenje: rekord kruga, rekord brzine i prvi red koji je u potpunosti pripao njenim motociklima.