Aprilija pokvarila Dukatijev praznik u Muđelu: Beceki slavio na domaćoj stazi

Muđelo je trebalo da bude Dukatijeva pozornica, proslava stogodišnjice pred domaćom publikom i još jedna potvrda snage na stazi koja je posljednjih godina često pripadala Franćesku Banjaji. Umjesto toga, nedjelja u Italiji pretvorila se u veliki Aprilijin dan. Marko Beceki pobijedio je na Velikoj nagradi Italije, ispred timskog kolege Horhea Martina, dok je Banjaja završio treći nakon što je dugo vodio trku.

Za Apriliju je to bila pobjeda sa posebnom težinom, jer je došla baš u Muđelu, na terenu na kojem je Dukati želio da slavi. Banjaja, trostruki uzastopni pobjednik u Muđelu od 2022. do 2024. godine, držao je prvo mjesto sve do 10 krugova prije kraja. Tada je Beceki krenuo u napad, preuzeo vođstvo i više se nije osvrtao. Nedugo zatim i Martin je prošao Banjaju, pa je Dukatijev vozač pao na treću poziciju.

Kada je jednom izbio na čelo, Beceki je potpuno kontrolisao trku. Prošao je kroz cilj više od tri sekunde ispred Martina i prvi put u karijeri pobijedio na čuvenoj italijanskoj stazi. "To je bio san koji sam želio da ostvarim još otkako sam bio dijete", rekao je Beceki, nakon što ga je ekipa Aprilije bacala u vazduh tokom slavlja u padoku. Poruku je poslao i navijačima koji su po završetku trke ušli na stazu. "Hvala vam od srca. Danas smo izašli tamo, zabavili se. Hvala svima, momci, fantastični ste", kazao je Beceki.

Poslije sedam rundi, Beceki sada ima 17 bodova prednosti ispred Martina u generalnom plasmanu. Aprilija je bila blizu potpunog zaključavanja podijuma, ali je Banjaja u samoj završnici uspio da spasi treće mjesto. Ai Ogura iz Trakhausa nakratko ga je pretekao u posljednjem krugu, ali je Italijan uspio da vrati poziciju neposredno prije cilja.

Trka je od starta obećavala Aprilijin dan. Kada su se crvena svjetla ugasila, dvije fabričke Aprilije borile su se za vođstvo, dok su se dva Dukatija smjestila iza njih. Pobjednik sprinta Raul Fernandes otišao je preširoko već u prvoj krivini i pao sa drugog na 17. mjesto. Beceki, koji je startovao sa pol pozicije, poveo je kolonu, dok je Banjaja napredovao četiri mjesta i došao odmah iza njega. Martin je bio treći, a Mark Markes četvrti.

Banjaja je ubrzo iskoristio zavjetrinu iza Aprilije i preuzeo vođstvo na startno-ciljnom pravcu, ali Beceki nije odustajao. Ostao je na njegovom zadnjem točku i čekao pravi trenutak. Taj trenutak stigao je 10 krugova prije kraja, kada je Beceki ponovo iskoristio zavjetrinu i vratio prvo mjesto. Od tog napada počeo je da gradi prednost, dok je Banjaja sve više morao da gleda iza sebe, jer mu se Martin približavao.

Martin je svoj napad izveo u 16. krugu. Prošao je Banjaju sa unutrašnje strane prve krivine, svjestan da Aprilija u tom trenutku ima bolji ritam od Dukatija. "Bilo je zaista teško, jer sam se u posljednjim krugovima mnogo mučio sa prijanjanjem zadnje gume", rekao je Banjaja. "Vidio sam da Aprilije rade fantastičan posao. Samo sam pokušao da ne ostavim prostor Aiju. Hvala svima, hvala mom timu koji je uradio fantastičan posao. Zaista zaslužujemo ovakve rezultate", dodao je italijanski vozač.

Mark Markes, aktuelni šampion, vratio se poslije dvostruke operacije stopala i ramena i vodio veliku borbu za četvrto mjesto sa Pedrom Akostom iz KTM-a. Dvojica Španaca često su mijenjala pozicije, ali je Markes na kraju završio sedmi, dok je Akosta bio šesti. Fabio Di Đanantonio iz VR46 Rejsinga završio je peti, iza Ogure, koji je ostao manje od desetinke iza Banjaje.

Aprilija je u Muđelu dobila ono što se pamti: pobjedu Becekija, drugo mjesto Martina, skoro potpunu dominaciju i dan u kojem je na domaćem terenu pokvarila veliko Dukatijevo slavlje.