Vožd Karađorđe povezuje Srbiju

U martu 2026. godine Srbija će započeti realizaciju jednog od najznačajnijih infrastrukturnih projekata u modernoj istoriji – izgradnje brze saobraćajnice 'Vožd Karađorđe'. Ovaj koridor, čija je ukupna dužina planirana na 242 kilometra, povezaće srce Šumadije sa istokom Srbije i ključnim autoputevima E-75 i E-763.

Prema rečima ministarke saobraćaja, građevinarstva i infrastrukture Alexandre Sofronijević, pripremni radovi na projektu 'Vožd Karađorđe' uskoro će početi, a izgradnja će se odvijati po fazama. Prva faza obuhvata deonicu dužine 82,7 kilometara, koja se proteže od Čibutkovice do Orašca i od petlje Mali Požarevac do Aranđelovca. Sofronijević je potvrdila da bi pripremni radovi mogli da započnu već u aprilu i maju.

Projekat obuhvata teritorije opština Sopot, Mladenovac, Lazarevac, Aranđelovac, Topola, Rača, Lapovo, Velika Plana, Svilaјnac, Despotovac i Bor. Trasa će biti opremljena savremenim infrastrukturnim objektima, uključujući mostove preko velikih vodotokova, nadvožnjake preko železničkih pruga, kao i denivelisane raskrsnice koje garantuju visoku propusnu moć i bezbednost saobraćaja.

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić istakao je da je 'Vožd Karađorđe' mega projekat koji zahteva ogromna sredstva, naglašavajući da će izgradnja koštati milijarde. 'Cela Srbija, baš kao jedna porodica, mora da stane iza ovog kraja', poručio je predsednik. Najavljena je i izgradnja puta Rogača – Ranilovac – Aranđelovac, čija se vrednost procenjuje na oko 4,5 miliona evra.

Cilj ove i buduće brze saobraćajnice je višestruk – smanjenje saobraćajnih gužvi, poboljšanje kvaliteta vazduha i privlačenje novih investicija. Realizacijom puta 'Vožd Karađorđe', Šumadija dobija najbržu vezu sa istokom Srbije i ključnim koridorima, kao i priliku za transformaciju kroz nove investicije i viši životni standard. Time će doći i do povećanja zaposlenosti i ekonomskog razvoja regiona.

Kako je najavio predsednik Vučić, izgradnjom auto-puta od Malog Požarevca do Mladenovca, stanovnici ovog grada do Beograda će stizati za oko 30 minuta. Srbija u 2026. godini beleži vrhunac najintenzivnijeg ciklusa infrastrukturnog razvoja u svojoj modernoj istoriji, iza kojeg stoji decenija kontinuiteta i stotine kilometara novih auto-puteva. Razvoj strateške infrastrukture ostaje jedan od ključnih prioriteta države kao pokretač privredne stabilnosti i regionalne povezanosti.

Trenutno su gradilišta širom Srbije aktivna, a u izgradnji je 394 kilometra auto-puteva i brzih saobraćajnica. Planovi su još ambiciozniji i obuhvataju izgradnju dodatnih 936 kilometara novih puteva. Među prioritetima su: završetak preostalih 28 kilometara od Čačka do Kraljeva (deonica do Adrana), izgradnja veze od 13 kilometara od Vrbe (Kraljevo-jug) do Adrana, kao i potpuno povezivanje Leskovca, Vranja, Pirota, Prokuplja i Pomoravlja sa Kraljevom i zapadom Srbije.