Nova pravila za mlade vozače i korisnike električnih trotineta

Vlada Crne Gore je danas utvrdila Predlog zakona o izmjenama i dopunama Zakona o bezbjednosti saobraćaja na putevima, koji donosi stroža pravila za mlade vozače i korisnike električnih trotineta. Prema novim propisima, vozači mlađi od 21 godine neće moći da upravljaju vozilima od ponoći do 5 sati, dok mlađi od 16 godina neće imati pravo upravljanja električnim trotineteima.

Potpredsjednik Vlade Aleksa Bečić je na konferenciji za novinare istakao važnost ovog zakonskog rješenja, naglašavajući visoke statističke pokazatelje smrtnih ishoda u saobraćaju. Reformama u oblasti bezbjednosti saobraćaja usmjeravamo se na četiri pravca: preventivno-represivne aktivnosti, modernizaciju rada, poboljšanje putne infrastrukture i jačanje normativnog okvira.

Bečić je precizirao da je broj lišenja slobode zbog prekršaja u oblasti bezbjednosti saobraćaja porastao sa oko 4.200 u 2022. godini na oko 7.500 u prošloj godini. Takođe, testiranja na psihoaktivne supstance su povećana tri puta u odnosu na prethodnu godinu.

„Predlogom zakona uvode se jasna pravila za mlade vozače i korisnike električnih trotineta. Konačno se regulišu laka električna vozila – električni trotineti, sa jasnom zabranom upravljanja mlađim od 16 godina“, kazao je Bečić.

On je dodao da se uvodi i nova kategorija mladih vozača do 21 godine, koji ne mogu upravljati vozilima od ponoći do pet sati, kao ni vozilima čija snaga motora prelazi 80 kW, osim uz prisustvo iskusnog vozača.

Vlada planira da poveća ovlašćenja policijskih službenika i komunalne policije, kako bi mogli privremeno oduzeti vozilo vozaču koji je pravosnažno osuđivan za teže prekršaje iz oblasti bezbjednosti saobraćaja. Očekuje se i povećanje novčanih kazni, što Bečić smatra opravdanim zbog trenutnog neodgovornog ponašanja pojedinaca prema Zakonu o bezbjednosti saobraćaja.

Direktor Uprave policije Lazar Šćepanović naglasio je da su preduzete brojne mjere tokom prethodne dvije godine koje su ukazale na sistemske probleme u oblasti bezbjednosti. „Prioritet države je zaštita života građana i smanjenje broja saobraćajnih nezgoda“, rekao je Šćepanović.

On je dodao da će Predlog zakona biti poslat Skupštini sjutra i očekuje se da će biti stavljen na dnevni red prve sjednice proljećnog zasijedanja parlamenta. Zakonske izmjene predviđaju i uvođenje mjera privremenog oduzimanja vozila kao i mjerenje prosječne brzine, što će dodatno unaprijediti bezbjednost na putevima.

Načelnik Odsjeka za bezbjednost drumskog saobraćaja, Ilija Janjušević, istakao je da su izmjene zakona usmjerene na pooštravanje kazni za prekršaje, a posebno za povratnike. „Cilj nije da bilo koga oštetimo, već da odvratimo počinioce od ponovnog kršenja propisa“, rekao je Janjušević.