EK još nema konkretno rješenje za duži boravak u Šengenskoj zoni
Evropska komisija razmatra mogućnost rješenja za određene profesionalne radnike iz trećih zemalja, ali nema konkretnih mjera za duži boravak u Šengenskoj zoni. Potpredsjednica Komisije, Hana Virkunen, naglašava da pravila ostaju nepromijenjena.
Evropska komisija (EK) još uvijek nema konkretno rješenje koje bi omogućilo duži boravak u Šengenskoj zoni za određene kategorije profesionalnih radnika iz trećih zemalja, uključujući vozače kamiona. Potpredsjednica EK, Hana Virkunen, izjavila je novinarima u Briselu da su svjesni zabrinutosti prevoznika sa Zapadnog Balkana i da pravila za ulazak i izlazak iz Šengena ostaju ista.
Tokom izlaganja, Virkunen je istakla da se slični problemi javljaju i kod sportista i umjetnika koji putuju na turneje. "U novoj viznoj strategiji bavimo se i ovim problemima. Stoga predlažemo da razmotrimo veću fleksibilnost, bez ugrožavanja bezbjednosti", navela je ona.
U danas usvojenoj viznoj strategiji EK planira blisku saradnju sa državama članicama kako bi pronašli "pragmatična rješenja" za produžene kratkoročne boravke odabranim kategorijama državljana trećih zemalja. Ova rješenja trebaju obezbijediti bezbjednosne i ekonomske koristi za Uniju, kao i pravnu sigurnost za putnike.
Strategija takođe predviđa mogućnost uvođenja novog zakonodavstva na nivou EU koje bi se odnosilo na produženi kratkoročni boravak. EK će preispitati uticaj postojećih bilateralnih sporazuma koji omogućavaju produženi boravak, u cilju njihovog postepenog ukidanja.
U dokumentu se priznaje da određenim kategorijama radnika, kao što su turnejskih umjetnici, sportisti i vozači kamiona, je potreban boravak duži od 90 dana unutar perioda od 180 dana, koliko trenutno dozvoljavaju šengenska pravila. Ovi radnici se oslanjaju na mobilnost, a trenutna pravila stvaraju složen sistem.
Udruženje prevoznika Crne Gore obustavilo je granične blokade teretnog saobraćaja, a odluka je donijeta nakon pregovora sa Vladom. Predsjednik Udruženja, Đorđije Lješnjak, obavijestio je javnost o ovom koraku. Blokade su trajale od 26. januara do danas, a prevoznici su tražili izmjene u visini akcize, brži povrat PDV-a, duži rad graničnih inspekcija i promjene u ETIAS-u.
Ova obustava prometa je bila dio regionalnog protesta prevoznika tereta iz Srbije, Bosne i Hercegovine i Crne Gore, zbog ograničenja trajanja boravka profesionalnih vozača u zemljama Šengena na najviše 90 dana u periodu od šest mjeseci.
Politička presuda i neprocesuirani vinovnici u Crnoj Gori
U Crnoj Gori se i dalje ne rasvjetljava proces koji je doveo do pokušaja nasilne promjene vlasti 2016. godine. Iako su ključni akteri na slobodi, opozicija ima obavezu da postavlja pitanja o ulozi stranih faktora.

Slični članci
Popularno u Politika
- Mandić pozvao funkcionere na sjednicu o budućnosti koalicije ZBCG
- Mujović optužio Kneževića da služi interesima druge države
- Koštunica ponovo postavlja uslove za referendum u Crnoj Gori
- Dio opozicije može spasiti Mujovića? Kriza u Podgorici
- Optužbe na račun državne službenice: Vukšić povezao Mirjanu Pajković sa kriminalnim strukturama
Svidjela ti se ova vijest?
Dobij još 5 najvažnijih svako jutro direktno u inbox. Besplatno.
Bez spam-a. Odjava u bilo kom trenutku.





