Orban ne može dozvoliti poskupljenja uoči izbora, vozači iz Njemačke kupuju gorivo u Poljskoj

Uoči izbora, mađarski premijer Viktor Orban ne može dozvoliti poskupljenja, zbog čega su vlasti u Mađarskoj i Hrvatskoj uvele mjere za obuzdavanje cijena goriva. Dok se u Njemačkoj vozači suočavaju sa rastućim troškovima, mnogi odlučuju da gorivo kupuju u Poljskoj, gdje su cijene niže.

Prema podacima Eurostata, Portugalci koriste automobile više nego u većini zemalja EU, pa je vlada brzo reagovala smanjenjem poreza na naftu za 3,55 eurocenti po litru, kako bi spriječila dalje poskupljenje. U Njemačkoj se razmatra model koji je već primjenjen u Austriji, gdje je cijena goriva ograničena na jednom dnevnom poskupljenju, dok su pojeftinjenja moguća u bilo kojem trenutku.

Mađarska je, s druge strane, postavila plafon cijena goriva, gdje litar dizela može koštati najviše 1,55 eura, a benzina 1,50 eura, dok su cijene za turiste više. Ove mjere su rezultat Orbanove strategije da zadrži podršku birača uoči izbora.

U Poljskoj, vozači iz Njemačke dolaze u potrazi za jeftinijim gorivom, što uzrokuje gužve na pumpe. Poljska naftna kompanija Orlen ima značajan uticaj na cijene, zahvaljujući nižim porezima na energente. Međutim, vlasti su naložile strog nadzor nad kupovinom goriva od strane stranih vozača kako bi spriječile nestašice.

U Portugalu se, uprkos planovima za smanjenje zavisnosti od fosilnih goriva, cijene goriva naglo povećavaju. U Francuskoj, vlada odbija prijedloge za kontrolu cijena, ističući da bi to dodatno opteretilo budžet. Umjesto toga, vlasti su najavile strogu kontrolu nad cijenama kako bi zaštitile potrošače.

Luksemburg, s druge strane, ima rigorozniju regulaciju tržišta goriva, s maksimalnim cijenama koje određuje Ministarstvo privrede. Iako su cijene porasle, one su i dalje niže nego u Njemačkoj, što privlači strance da dolaze puniti rezervoare.