Kinezi planiraju izgradnju obilaznice oko Budve
Dva konzorcijuma i jedna kompanija dostavili su ponude za izgradnju obilaznice oko Budve, a cijene se kreću od 206 do 237 miliona eura. Očekuje se da izabrani izvođač završi radove u roku od skoro šest i po godina.

Kinezi su izrazili namjeru da grade obilaznicu oko Budve, a za projektovanje i izgradnju dionice duge osam kilometara, koja će povezati Markoviće i Lastvu Grbaljsku, pristigle su ponude od dva konzorcijuma i jedne kompanije. Cijene ponuda kreću se od 206 do 237 miliona eura.
Prema informacijama koje je objavio Monteput, kineski konzorcijum koji čine China Civil Engineering Construction Corporation i CRCC International Engineering Consulting ponudio je 206,61 miliona eura sa PDV-om. Njihovi podugovarači uključuju sarajevski Design & QC i Euro-Asfalt. Druga kompanija, China Construction Fifth Engineering Division Corporation Limited, ponudila je 231,09 miliona eura sa PDV-om, dok je konzorcijum koji uključuje kotorski Briv Construction, Herc gradnju, Hering iz Bosne i Hercegovine, IPSA Institut i Shadong Foreign Economical & Technical Cooperation ponudio 237,47 miliona eura sa PDV-om.
Tender za izgradnju obilaznice raspisan je krajem oktobra prošle godine i trajao je do kraja februara. Procijenjena vrijednost projekta iznosi 237,48 miliona eura. Izabrani izvođač imaće skoro šest i po godina da završi radove, s tim da će prva polovina godine biti posvećena definisanju trase, dok će preostalo vrijeme biti iskorišćeno za glavni projekat i građevinske radove, uz dodatne dvije godine za otklanjanje eventualnih nedostataka.
Monteput je za ovu godinu u budžetu opredijelio 30 miliona eura za realizaciju obilaznice. Ova brza saobraćajnica će počinjati kod petlje u Markovićima i završavati se u Lastvi Grbaljskoj, a njen cilj je smanjenje ljetnjih saobraćajnih gužvi. Na trasi su projektovana četiri mosta ukupne dužine oko 1,4 kilometra, kao i dva dvocijevna tunela duga 4,3 kilometra.
Planirano je da se u Lastvi Grbaljskoj izgrade baza za održavanje, vatrogasni dom i centar za kontrolu i upravljanje. Naplata putarine predviđena je na petlji u Lastvi Grbaljskoj, dok u Markovićima neće biti naplate kako bi se izbjegle gužve.
Iz Monteputa su naglasili da će ova obilaznica značajno doprineti izmještanju tranzitnog saobraćaja iz urbanog jezgra Budve, čime će se poboljšati kvalitet života građana.
Komentari
Kinezi zainteresovani za izgradnju obilaznice oko Budve
Kineske kompanije izrazile su interesovanje za izgradnju obilaznice oko Budve, što bi moglo značajno unaprijediti saobraćajnu infrastrukturu u ovom dijelu Crne Gore.

Slični članci
Popularno u Evropa
- Sal Da Vinći pobjednik 76. izdanja festivala Sanremo
- Iz sata u sat: Uništena dva ruska broda, poginule četiri u Harkovu
- Požar u luksuznom hotelu u Dubaiju tokom raketnog napada
- Objavljena redoslijed izvođenja za finale Melodifestivalen 2026
- Evropski parlament usvojio izvještaj o proširenju EU
Svidjela ti se ova vijest?
Dobij još 5 najvažnijih svako jutro direktno u inbox. Besplatno.
Bez spam-a. Odjava u bilo kom trenutku.






