Tankeri suočeni s najgorim scenarijem u Hormuškom tjesnacu

Brodari se suočavaju s "najgorim scenarijem" u Hormuškom tjesnacu, rekao je Dimitris Maniatis, izvršni direktor tvrtke za pomorske rizike Marisks, na brifingu za Lloyd's List Intelligence. Najmanje devet brodova napadnuto je od 6. jula dok Iran pokušava prisiliti brodove da plove kroz svoje teritorijalne vode.

"Posade brodova još su zabrinutije nego prije", naglasio je Maniatis. Sigurnosna situacija u Hormuškom tjesnacu vratila se u "najgori scenarij" za tankere za naftu jer je Iran više puta napadao brodove tijekom proteklog tjedna. "Vidimo smanjenje obujma tranzita kroz Hormuški tjesnac i trenutno su posade brodova još zabrinutije nego prije", dodao je.

Jedan pomorac poginuo je, a tri su ozlijeđena u napadu na tanker sirove nafte Al Bahyah kod omanske obale, dok je jedanaest pomoraca ozlijeđeno u napadu na Mombasa B, također tanker sirove nafte. U iranskim napadima korištene su protubrodske rakete, rekao je Jakob Larsen, glavni sigurnosni časnik u BIMCO-u, jednom od najvećih svjetskih brodarskih udruženja.

Američka vojska onesposobila je nenatovareni tanker za naftu nakon što je ovog tjedna ponovno uvela pomorsku blokadu protiv Irana. Brod Belma, pod zastavom Curacaa, ignorirao je višestruka upozorenja dok je plovio međunarodnim vodama prema iranskom otoku Kharg. Tradicionalna ruta kroz središte Hormuza i dalje je preopasna za brodove zbog prijetnje mina.

Promet kroz Hormuz je slab. Predsjednik Donald Trump izjavio je da je Hormuz otvoren za sve brodove osim iranskih nakon ponovnog uvođenja američke pomorske blokade. Međutim, tvrtke za praćenje brodova primijetile su nagli pad prometa, a tranzit brodova pao je na osam u četvrtak, u odnosu na 15 brodova dan ranije.

Pomorcima su potrebna uvjeravanja o sigurnosti prolaska kroz Hormuz. Odluka o tranzitu ne ovisi samo o vlasnicima brodova, već i o posadama koje trebaju biti spremne na putovanje kroz ovaj opasni prevoj.