Pravilnik o sigurnosti plovidbe šteti ugledu Crne Gore

Udruženje vlasnika glisera Kotor ukazuje na to da pravilnik o sigurnosti plovidbe, izvještavanju i upravljanju pomorskim saobraćajem šteti ugledu države kao dominantno turističke zemlje, posebno Kotoru i Boki kotorskoj. Pravilnik je donijet bez konsultacija sa privrednom pomorskom zajednicom iz Boke i u pogrešnom trenutku, pred sami početak špica sezone, i to na snazi od 20. maja, bez ikakvih najava tokom prethodnih 18 mjeseci koliko traje diskusija o novom zakonu o sigurnosti plovidbe.

Iz nevladinog udruženja ističu da su njihovi predlozi jasni i imaju za cilj uređenje plovidbe Bokom, povećanje sigurnosti plovidbe i putnika, te održivost pomorske djelatnosti. "Gotovo jednoglasni i ujedinjeni smo da su ovi predlozi na dobrobit privrede, sigurnosti putnika i države Crne Gore kao sigurne destinacije", naveli su.

Među predlozima su: zabrana kupanja i zadržavanja plovila duže od 5 minuta u Plavoj Špilji, potreba za mornarom motoristom na gliserima do 7 metara, kao i stroža kontrola Lučke kapetanije za nelegalna plovila i plovidbu u lošim vremenskim uslovima.

Udruženje takođe izražava podršku naporima Ministarstva pomorstva oko regulisanja brzine i spremni su na saradnju, ali apeluje da ministar Radulović uvaži njihove predloge koji imaju podršku kolega iz Perasta, Tivta i Herceg Novog. Ukazuje se i na to da trenutni pravilnik šteti ugledu Crne Gore kao turističke destinacije zbog zabrane ulaska motornih plovila u Plavu Špilju.

Na kraju, mole ministra da hitno ukine mjeru zabrane ulaska motornim plovilima u Plavu Špilju kako bi se izbjegli gubici ljudskih života i omogućila sigurnija plovidba u predstojećoj turističkoj sezoni.