Koliko klima u automobilu troši goriva i kada je potrošnja najveća

Sa prvim velikim vrućinama, klima u automobilu ponovo postaje neizostavna za udobnu vožnju. Tokom ljetnjih dana, kabina automobila može se zagrijati do ekstremnih temperatura za samo nekoliko minuta, pa nije iznenađenje što mnogi vozači odmah pale hlađenje.

Mnogi se pitaju koliko klima zapravo povećava potrošnju goriva. Stručnjaci ističu da klima uređaj u automobilu nije “besplatan luksuz”. Da bi rashladio vazduh u kabini, sistem koristi kompresor koji radi uz pomoć energije motora, što direktno utiče na potrošnju goriva. Procjene pokazuju da uključena klima može povećati potrošnju goriva i do deset odsto, posebno tokom kratkih gradskih vožnji.

Klima ne troši isto tokom cijele vožnje. Na kratkim relacijama, sistem radi intenzivnije jer pokušava brzo rashladiti pregrijani prostor. Tokom dužih putovanja, kada se temperatura stabilizuje, klima prelazi na blaži režim rada i troši manje energije. Vozači najviše primjećuju povećanu potrošnju goriva tokom gradske vožnje i čestog zaustavljanja.

Mnogi vozači pokušavaju da uštede gorivo vozeći sa otvorenim prozorima umjesto koristeći klimu. Međutim, stručnjaci kažu da ni to nije idealno rješenje, posebno pri većim brzinama, jer otvoreni prozori povećavaju otpor vazduha, što može dovesti do veće potrošnje goriva, naročito na autoputu. Najbolja opcija je kombinacija oba pristupa: prvo otvoriti prozore da izađe vreli vazduh, a zatim uključiti klimu na umjerenom nivou, što će smanjiti opterećenje sistema.

Postoji nekoliko jednostavnih trikova koji tokom ljeta mogu pomoći vozaču i novčaniku. Prvo, parkiranje u hladu može značajno smanjiti zagrijavanje kabine. Takođe, ne palite klimu odmah na maksimum; bolje je prvo provjetriti automobil i pustiti da najtopliji vazduh izađe. Kada se kabina rashladi, nije potrebno da klima radi najjače sve vrijeme, već blago povećanje temperature može smanjiti opterećenje sistema i potrošnju goriva.

Iako klima uređaj povećava potrošnju, tokom velikih vrućina nije samo pitanje komfora. Visoke temperature mogu smanjiti koncentraciju, povećati umor i uticati na reakcije vozača. Zato je važno pronaći balans između prijatne temperature i racionalne potrošnje goriva, jer tokom ljetnjih talasa vrućine, nekoliko dodatnih litara goriva često je manji problem od vožnje u automobilu koji se pretvorio u pećnicu.