Monteput planira 30 miliona eura za obilaznicu Budve

Državno preduzeće Monteput ove godine planira da uloži 30 miliona eura za izgradnju obilaznice Budve koja će se protezati od Markovića do Lastve Grbaljske. Ova informacija sadržana je u Predlogu plana rada i finansijskog plana koji je usvojila Vlada na sjednici krajem januara.

Osim obilaznice, Monteput će ove godine raspisati dva tendera za izradu idejnog projekta Jadransko-jonskog auto-puta, i to za dionice Gradac-Čevo i Čevo-Grahovo, kao i za brzu saobraćajnicu Crnča-Pljevlja. Takođe, planira se ulaganje u drugu dionicu auto-puta Mateševo-Andrijevica, gdje je posao projektovanja vrijedan 693.969.668 eura već dodijeljen kineskom konzorcijumu PowerChina-Stecol-Pccd.

Prema dokumentaciji, eksproprijacija zemljišta za dionicu auto-puta od Mateševa do tunela Trešnjevik je završena, a preostali dio biće završen do uvođenja izvođača u posao. Planirano je i raspisivanje tendera za izbor nadzornog organa, kao i za kontrolna ispitivanja materijala i izvedenih radova.

Od 65 miliona eura iz kapitalnog budžeta namijenjenih za auto-put Bar-Boljare, Monteput će iskoristiti 55,88 miliona eura za izvođenje radova na dionici od Mateševa do Andrijevice, dok je 9.132.539 eura planirano za idejne projekte. Takođe, očekuje se završetak tendera vrijedan 237.483.999 eura za izvođenje radova na 10 kilometara brze saobraćajnice od Markovića do Lastve Grbaljske do kraja februara.

Monteput će za izradu glavnog projekta i izvođenje radova na obilaznici Budve trošiti 25.100.000 eura, dok je ostatak planiran za eksproprijaciju. Očekuje se da će završna godina projekta biti 2029..

Osim obilaznice, kompanija planira ulaganja od 2.000.000 eura u Jadransko-jonski auto-put i pripremu tehničke dokumentacije za cijelu dužinu auto-puta kroz Crnu Goru. Ukupno planirana sredstva za ovu godinu iznose 128.648.416 eura, od čega 92,1 miliona dolazi iz kapitalnog budžeta.

Monteput je prošlu godinu završio u plusu od 4,1 miliona eura i očekuje sličan rezultat i ove godine. Najveći dio prihoda ostvaruju kroz naplatu putarine, a očekuju prihod od 13,2 miliona eura od putarina na auto-putu.

Osim toga, planiraju angažovanje sezonskih radnika i veći budžet za plate zbog bolovanja i odsustva. Revizija dokumentacije koštaće oko 4.839.080 eura, a u planu je revizija idejnih rješenja za dionice auto-puteva i brze saobraćajnice.