Volkswagen povlači skoro 44.000 električnih vozila u SAD-u

Kompanija Volkswagen pokrenula je opoziv 43.881 električnog vozila modela ID.4, proizvedenih od 2023. do 2025. godine, zbog potencijalnog rizika od pregrijavanja visokonaponske baterije, što u rijetkim slučajevima može dovesti do požara. Ovu informaciju je saopštila Nacionalna uprava za bezbjednost saobraćaja na auto-putevima SAD (NHTSA).

Problem se odnosi na određene baterijske module kod kojih može doći do tzv. termalne propagacije usled samopražnjenja ćelija. Prema navodima Volkswagena, uzrok problema je povezan sa odstupanjima u proizvodnom procesu baterijskih ćelija koje isporučuje kompanija SK Battery America.

U okviru interne istrage utvrđeno je da kod pojedinih modula može doći do pomeranja elektrode, što vremenom može uzrokovati samopražnjenje, pregrevanje i potencijalno oštećenje baterije. Procjenjuje se da oko jedan odsto pogođenih vozila može ispoljiti ovaj nedostatak. Istraga je pokrenuta nakon što su tokom 2024. i 2025. godine zabeleženi izolovani termalni incidenti kod vozila ID.4, pri čemu je utvrđeno da je izvor problema bio unutar visokonaponske baterije.

Analize su sprovedene u fabrici Volkswagena u Čatanugi, kao i u postrojenjima dobavljača baterija. Podaci iz najmanje tri slučaja otkaza ukazuju da bi novi softver za nadzor baterije na vreme detektovao potencijalni problem. U okviru opoziva, ovlašćeni servisi će izvršiti detaljnu proveru stanja baterije, instalirati softver za detekciju samopražnjenja (SDD), i zameniti pogođene baterijske module ukoliko se tokom dijagnostike utvrde nepravilnosti.

Sve intervencije biće obavljene bez ikakvih troškova za vlasnike vozila. Iz kompanije navode da pojedini noviji modeli ID.4, opremljeni baterijama kapaciteta 82 kilovat-časova i proizvedeni nakon januara 2024. godine, već imaju ažurirani softver za upravljanje baterijom i nisu obuhvaćeni opozivom. Modeli sa baterijama od 62 kilovat-časova prestali su da se proizvode pre uvođenja ovog softverskog rešenja.

Vlasnici pogođenih vozila biće obavešteni pisanom putem najkasnije do 20. marta 2026. godine, dok su identifikacioni brojevi vozila (VIN) već dostupni za proveru na zvaničnom sajtu NHTSA. Iz Volkswagena apeliraju na vlasnike da, ukoliko primete smanjen domet, pad performansi ili neobična upozorenja na instrument tabli, odmah kontaktiraju ovlašćeni servis.