Ograničene zalihe dizela tokom zime

Globalno snabdijevanje dizelom ostaće ograničeno zbog nedostatka slobodnih rafinerijskih kapaciteta, ruske zabrane izvoza i približavanja vrhunca zimske tražnje, rekli su danas visoki rukovodioci naftne industrije. Ratovi u Ukrajini i Iranu pogodili su rafinerije u Rusiji i na Bliskom istoku, podigavši marže na dizel na rekordne nivoe u Evropi i Sjedinjenim Američkim Državama, dok su istovremeno smanjili isporuke sirove nafte Aziji.

Izvršni direktor Vitola, Rasel Hardi, rekao je danas na konferenciji APPEC da na tržištu postoji nestašica naftnih derivata jer nedostaju dva miliona barela dnevno iz Rusije i gotovo dva miliona barela dnevno sa Bliskog istoka. Hardi je naglasio da je tržište sirove nafte u boljoj poziciji od tržišta derivata, jer Bliski istok izvozi oko devet miliona barela sirove nafte dnevno i milion barela naftnih derivata. „Još uvijek nemamo dovoljno rafinerijskih kapaciteta da spriječimo pražnjenje zaliha“, rekao je on. „Neprestano trošimo višak koji postoji širom svijeta i praktično smo stigli do dna naših zaliha“.

Viši potpredsjednik za globalnu trgovinu u kompaniji Phillips 66, Mark Sen, izjavio je da većina američkih rafinerija već radi punim kapacitetom. „Kada gledate prema zimskoj sezoni u kojoj su zalihe dizela u velikom manjku, stvarate uslove u kojima bi ta snaga tržišta mogla da se nastavi“, dodao je.

Cijene dizela u Sjedinjenim Američkim Državama skočile su na rekordne nivoe krajem prošle sedmice, dok je marža prerade dizela, pokazatelj profitabilnosti rafinerija, prošle srijede dostigla rekordnih 108,02 dolara po barelu. Hardi je rekao da se očekuje da će visoke cijene i nedostatak dostupnih zaliha goriva smanjiti globalnu potražnju za naftom za oko 1,5 miliona barela dnevno u 2026. u odnosu na 2025. godinu. Dodao je da razlika između kineskog uvoza sirove nafte u 2025. i 2026. godini, od pet do šest miliona barela dnevno, nije održiva i da očekuje da će se taj jaz smanjiti do kraja godine kako bi Kina imala dovoljno goriva za zimu.