Brisel prati pomoć Montenegro erlajnsu i očekuje redovne izvještaje

Evropska unija poziva Crnu Goru da redovno izvještava o nezakonitim subvencijama dodijeljenim Montenegro erlajnsu i procjeni ekonomske kontinuiteta sa novim avio-prevoznikom ToMontenegro.

7
Brisel prati pomoć Montenegro erlajnsu i očekuje redovne izvještaje

Evropska unija pozvala je Crnu Goru da svakih šest mjeseci izvještava o toku povraćaja nezakonite državne pomoći dodijeljene Montenegro erlajnsu, kao i o procjeni eventualnog ekonomskog kontinuiteta sa novim nacionalnim avio-prevoznikom ToMontenegro. Ove informacije su navedene u zajedničkoj poziciji o Poglavlju 8 (Konkurencija), koje je privremeno zatvoreno na Međuvladinoj konferenciji u Briselu.

Tog dana je zatvoreno i Poglavlje 29 (Carinska unija), čime je ukupan broj zatvorenih poglavlja povećan na 18 od ukupno 33. Cilj Vlade je da sva poglavlja budu zatvorena do kraja ove godine, kako bi Crna Gora postala članica EU 2028. godine. EU konstatuje da je Crna Gora pokazala postepeno unaprijeđenu praksu sprovođenja u ovoj oblasti i poziva državu da nastavi sa naporima.

Kada je riječ o posebnim istragama državne pomoći vezano za potencijalno neusklađenu pomoć dodijeljenu u sektoru avio-saobraćaja, EU navodi da je Crna Gora sprovela četiri formalne istrage o potencijalnoj državnoj pomoći dodijeljenoj od 2012. godine i donijela tri odluke o povraćaju za neusklađenu pomoć. EU pozdravlja inicijativu Agencije za zaštitu konkurencije (AZZK) da istraži ekonomski kontinuitet između Montenegro erlajns i ToMontenegro.

Bivša državna avio-kompanija u stečaju treba da vrati 65,2 miliona eura na ime nezakonite državne pomoći, kao i kamatu od 5,4 miliona eura, prema presudi Privrednog suda od 9. juna. Privredni sud nije prihvatio dio zahtjeva države koji se odnosi na potraživanje nezakonito date pomoći u iznosu od 28,1 milion eura.

MA je otišao u stečaj u aprilu 2021. godine, a dosadašnja stečajna potraživanja bila su vrednija od imovine kompanije, pa je neizvjesno koliko će država moći da se naplati. Savjet AZZK je 3. septembra 2020. godine donio rješenje kojim se nalaže obustavljanje svake daljnje dodjele državne pomoći nacionalnoj avio-kompaniji do konačne odluke o usklađenosti sa pravilima.

Vlada je 24. decembra 2020. godine osnovala novu avio-kompaniju ToMontenegro sa 30 miliona eura, koja je započela redovne letove od 10. juna 2021. godine. AZK je u januaru 2023. godine pokrenula postupak kako bi utvrdila da li je osnivački kapital ToMontenegro predstavljao nezakonitu državnu pomoć.

U vezi sa KAP-om, EU konstatuje da je njenu imovinu 2014. godine preuzelo društvo Politropus Alternative Tivat i Uniprom Nikšić, i da ne postoji ekonomski kontinuitet između KAP-a i novih vlasnika. Država je decenijama direktno pomagala fabriku kroz subvencije za struju i kredite, dok je u KAP uveden stečaj 2013. godine zbog duga od 386 miliona eura.

EU poziva Crnu Goru da nastavi da uredno evidentira državnu pomoć i da sačini listu svih postojećih mjera državne pomoći koje želi da zadrži nakon ulaska u EU. Sve što ne prođe kroz ovaj mehanizam tretiraće se kao nova pomoć koja mora biti prijavljena Komisiji i dobiti njenu saglasnost.

EU konstatuje da ovo poglavlje ne zahtijeva dalje pregovore, ali će pratiti napredak Crne Gore u usklađivanju sa pravnom tekovinom do pristupanja. Takođe, EU naglašava potrebu za povećanjem broja carinskih službenika i digitalizacijom sistema do dana pristupanja.

Komentari

Pročitaj još

Tunel Sozina opslužio 2,15 miliona vozila u 2026. godini

Tunel Sozina je od početka 2026. godine opslužio 2,15 miliona vozila, dok je u prošloj godini kroz tunel prošlo 4,14 miliona vozila.

Tunel Sozina opslužio 2,15 miliona vozila u 2026. godini

Povezani članci

Svidjela ti se ova vijest?

Dobij još 5 najvažnijih svako jutro direktno u inbox. Besplatno.

Bez spam-a. Odjava u bilo kom trenutku.