Osuđen D. I. na dvije godine zatvora zbog saobraćajne nesreće

Apelacioni sud uvažio je žalbu Višeg državnog tužilaštva u Podgorici i preinačio presudu Višeg suda, pa je optuženog D. I. osudio na dvije godine zatvora zbog krivičnog djela - teško djelo protiv bezbjednosti javnog saobraćaja. Prvostepenom presudom podgoričkog Višeg suda, on je bio osuđen na godinu i tri mjeseca zatvora. U ostalom dijelu prvostepena presuda ostala je neizmijenjena.

U obrazloženju presude Apelacionog suda navodi se da je prvostepeni sud pravilno utvrdio činjenice i pravilno primijenio Krivični zakonik. Prema utvrđenom činjeničnom stanju, D. I. je 23. novembra 2024. godine, oko 15.35 časova, na magistralnom putu u opštini Nikšić, upravljajući vozilom marke “pežo” pod dejstvom alkohola, ugrozio saobraćaj i doveo u opasnost život i tijelo ljudi.

Sud navodi da je optuženi imao između 0,50 i 1,87 promila alkohola u krvi i da vozilo nije držao uz desnu ivicu kolovoza. Objašnjava se da je okrivljeni propustio da vozilo usmjeri bezbjednom putanjom, nakon čega je automobil napustio kolovoz, ostvario kontakt sa kamenitom podlogom, odbio se ulijevo i djelimično vratio na kolovoz, gdje se zaustavio.

U nesreći je teško povrijeđen saputnik A. D., koji je preminuo 5. decembra 2024. godine u Kliničkom centru Crne Gore usljed oštećenja vitalnih moždanih centara. Apelacioni sud navodi da je optuženi bio svjestan da nepropisnom vožnjom može ugroziti javni saobraćaj i dovesti u opasnost život ljudi, dok je u odnosu na posljedicu smrti postupao sa svjesnim nehatom.

Prilikom odmjeravanja kazne, prvostepeni sud je kao olakšavajuće okolnosti cijenio to što je i optuženi teško povrijeđen u nesreći, što je izrazio kajanje, interesovao se za zdravstveno stanje oštećenog, posjećivao ga tokom liječenja, kao i činjenicu da ranije nije osuđivan i da je priznao krivicu. Apelacioni sud ocijenio je da su te okolnosti prenaglašeno vrednovane, posebno imajući u vidu da je optuženi upravljao vozilom pod dejstvom alkohola. Sud je ukazao i na učestalost krivičnih djela iz oblasti saobraćajnog kriminaliteta i naveo da se strožijom kaznenom politikom može doprinijeti generalnoj prevenciji.