EU priprema novu viznu strategiju za vozače iz regiona

Evropska unija bi trebalo sjutra da predstavi novu strategiju vizne politike koja bi mogla da riješi pitanje vozača teretnih vozila iz trećih zemalja koji ulaze u prostor Šengena, saznaje Tanjug. Očekuje se da bi vozači iz regiona mogli da budu izuzeti od pravila 90/180 dana boravka u Šengenu, a jedno od rešenja moglo bi da bude uvođenje posebne vize za njih.

Predsednik Udruženja prevoznika Srbije Neđo Mandić izjavio je za Tanjug da, ukoliko EU sjutra iznese novu viznu strategiju, to neće automatski dovesti do prekida blokada teretnih prelaza sa zemljama Šengena. Mandić je naglasio da prevoznici neće čekati ni punu implementaciju te strategije. „Dovoljno je da nam kažu da su dali uputstvo zemljama članicama da je uslovno suspendovana primena kontrole boravka na profesionalne vozače do početka implementacije te strategije. I mi tada znamo da nema više prava da postupaju po Šengenu“, rekao je Mandić.

Kako je dodao, predstavnici EU do sada nisu reagovali na njihova direktna pisma i saopštenja. „Imamo kontakt preko portparola koji nešto izjavi i možemo da se hvataju za tu izjavu. Iz tih izjava je jasno bilo da je proces pokrenut i da će oni do kraja ove sedmice imati novu viznu strategiju“, istakao je Mandić i naglasio potrebu dijaloga i kompromisa.

Prevoznici iz Srbije, Bosne i Hercegovine, Crne Gore i Severne Makedonije već treći dan blokiraju teretni saobraćaj na prelazima sa zemljama Šengena. Prevoznici iz Srbije blokiraju teretne prelaze Batrovci, Šid, Neštin, Bačka Palanka, Bogojevo, Bezdan, Bački Breg, Kelebija, Horgoš, Srpska Crnja, Vatin, Đerdap, Gradin, Preševo, Kaluđerovo, Vrška Čuka, Strežimirovci, Končulj, Brnjak, Jarinje i Merdare, kao i alternativne prelaze sa Bugarskom Mokranje i Ribarcima, prenosi RT Balkan. Blokade su počele u ponedjeljak, 26. januara u podne.

Prevoznici protestuju zbog novog sistema za ulazak i izlazak iz Evropske unije, koji, prema njihovim navodima, ograničava boravak vozača na području Šengena, kao i zbog neodgovarajuće reakcije evropskih institucija. Njihov glavni zahtev je da se pronađe rešenje za boravak vozača u Šengenskoj zoni, odnosno da se ne evidentiraju dani boravka ili da im se izda posebna vrsta viza koja ne bi bila ograničena brojem dana. Poručili su da će prelaze blokirati sve dok se ne nađe rešenje za ograničavanje boravka profesionalnih vozača na teritoriji Šengena.