Čemu služi Ministarstvo pomorstva Crne Gore?

Vjerovatno bi laicima ovaj naslov mogao izgledati pretenciozno, ali ako uradimo kratku analizu aktuelne pomorske pozicije Crne Gore, razumjećemo da nakon milenijumskog trajanja, upravo smo mi savremenici i svjedoci kraja komercijalnog pomorstva Crne Gore. Samim tim svjedočimo rapidnoj dezintegraciji privredne grane koja predstavlja osovinu i transmisiju za sve mediteranske države, sem za našu.

Sada bih predstavio neke kratke fakte, koji jednostavno i sintetički mogu prikazati poraz Vlade Crne Gore u domenu pomorstva:

1. Crnogorska plovidba je bankrotirala, iza sebe je ostavila fantastičan dug od nekih 40 miliona eura. Ciničan komentar bi bio, kako se uspjelo sa firmom od dva broda napraviti minus od 40 miliona eura? To izlazi iz domena racionalnog poimanja pomorstva i brodarstva. Uz navedeno, firma sa navedenim parametrima i nakon godinu dana kako su ostali bez brodova, i dalje postoji i isplaćuje visoke plate upravnom odboru i menadžmentu, koji de facto nema apsolutno nikakav posao i od imovine za upravljanje ima samo golemi dug od 40 miliona eura.
2. Barska plovidba, nesolventna firma sa velikim milionskim minusom, bez jasne strategije uz odsustvo perspektive, u lavirintu nerealnih obećanja o investitoru iz UAE, koji ako posjeduje minimalni kredibilitet ili legalno stečeni kapital, sigurno neće imati ni naznaku namjere da se „upetlja“ u sumnjive dilove crnogorske političko-poslovne oligarhije.
3. Luka Bar, ogroman potencijal, uposlenje i perspektiva nejasni, kratkoročni i dugoročni plan nepostojeći. Od nekada jako propulzivne i perspektivne Luke, došli smo do ivice održivosti, kao najlošij lučki kapacitet Jadrana.

Ovo su samo neki fragmenti crnogorske pomorske privrede. Uz navedeno „potonuće“ pomorstva, mi se u Crnoj Gori susrećemo sa medijskom propagandom naplate beznačajnih kazni gliserima kroz Boku. Ili se bavimo organizovanjem preskupih jedriličarskih regata. Država Hrvatska je uspjela još prije mjesec dana da oslobodi pomorce zatočene u Iranu. Je l’ zna Ministarstvo pomorstva Crne Gore kako su crnogorski pomorci i što radi za njihovu sigurnost i oslobađanje?

Dok pišem ovaj tekst, sjetim se našeg cijenjenog reditelja Živka Nikolića, čija je cjelokupna filmska dramaturgija miješala komično i tragično u našem društvu. Jasno se može shvatiti da aktuelne pojave u domenu pomorstva teško da bi i cijenjeni reditelj mogao pozicionirati u neki film, koji bi iko mogao identifikovati sa stvarnošću.

Da li razumijemo da smo izašli iz okvira racionalnog, stručnog i poslovnog upravljanja pomorstvom, privrednom granom koju zovemo „plava ekonomija“, koja predstavlja civilizacijski i ekonomski zamajac svih država koje su „nagrađene“ da imaju obalu koju diraju mediteranski valovi.

Između propasti koje smo kreirali u pomorstvu i razvoja koji smo mogli proizvesti, stajala je samo jedna duboko ukorijenjena pojava crnogorskog društva, a to su nestručnost, klijentelizam i politikanstvo. Pomorstvo je poslovno i pravno međunarodno kodirana ekonomija, gdje se jako brzo ažuriraju ekološke norme. U toj industriji opstanak i generator profita može ostvariti samo profesionalni tim, gdje nikako nema prostora za nestručnost i politička postavljenja.

Slavimo Dan državnosti a država se u korijenu sistematski uništava i siromaši. Velike i prazne riječi predsjednika i elite ne znače ništa, na terenu su temelji loši a zlatna privredna grana kao što je pomorstvo ostaje samo anahrona priča nekih davnih vremena.