Danci do kraja jula isplaćuju preostalih 450.000 dolara za brodove 'Kotor' i '21. maj'

Danska kompanija K/S Navision grupa, koja je prošle godine kupila dva broda Crnogorske plovidbe iz Kotora, do kraja jula treba da isplati preostalih 450.000 dolara za brodove 'Kotor' i '21. maj'. Odluku o prodaji ovih brodova, kojima je državna kompanija raspolagala, Vlada je donijela sredinom septembra prošle godine na prijedlog resora ministra Filipa Radulovića.

Iz Vlade je ranije saopšteno da je 'Kotor' prodat za 5,75 miliona, a '21. maj' za 7,5 miliona dolara. Danci su zadržali preostali iznos kao obezbjeđenje u slučaju eventualnih potraživanja ili sudskih postupaka vezanih za realizovanu prodaju. Nakon te uplate, kupoprodajna cijena za brodove biće u potpunosti izmirena, navode iz Ministarstva pomorstva.

Radulović je nedavno izjavio da je to bio jedini mogući i ispravan potez. Stručna javnost međutim tvrdi da je cijena daleko ispod tržišne, a postupak prodaje netransparentan. Brodovi su kupljeni 2012. godine, preko kredita kineske Eksim banke, čija ukupna cijena sa kamatom iznosi 68,9 miliona dolara.

Prema dostupnim podacima, Crnogorska plovidba ima dug prema državi u iznosu od oko 35 miliona eura. Na pitanje da li kompanija ima dugova prema drugim dobavljačima, iz Ministarstva su naveli da se radi o tekućim obavezama potrebnim za funkcionisanje kompanije. Iako ova kompanija ne posjeduje drugu imovinu, redovno se izmiruju obaveze za plate menadžmentu i zaposlenima.

Na pitanje da li će država pokrenuti stečaj u Crnogorskoj plovidbi nakon isplate, iz Ministarstva su odgovorili da će odluka o daljem statusu kompanije biti razmatrana nakon završetka svih transakcija i utvrđivanja konačnog finansijskog stanja. Ako se odluči na gašenje kompanije, biće vođena računa o interesima države i izmirenju obaveza.

Crnogorska plovidba je prošlu godinu završila sa gubitkom od 26 miliona eura. Na nedavnoj Skupštini akcionara, izabran je novi odbor direktora, a usvojen je i izvještaj nezavisnog revizora koji nije mogao da izrazi mišljenje o finansijskim iskazima zbog loše procjene naplativosti potraživanja.

Tokom prošle godine, brodovi Crnogorske plovidbe su zadržavani u svjetskim lukama zbog tehničkih neispravnosti, a Ministarstvo pomorstva je najavilo krivične prijave zbog lošeg stanja brodova. Sindikat pomoraca je takođe podnio krivičnu prijavu protiv članova Vlade koji su glasali za prodaju brodova.

Ministarstvo pomorstva je ranije podnijelo krivičnu prijavu protiv bivšeg rukovodstva Crnogorske plovidbe, tražeći da se ispita odgovornost za loše poslovne odluke. Od trenutka kada su brodovi prodati, kompanija se suočava sa stalnim gomilanjem dugova, a prodaja je bila nužna zbog realne opasnosti od prinudne zapljene.

Cilj svih ovih koraka je očuvanje interesa države i pomorstva kao strateške grane koja je od značaja za Crnu Goru, s obzirom na veliki broj aktivnih pomoraca koji rade širom svijeta.