Cijena izgradnje dionice Lubnice-Jezerina porasla za 28 miliona eura

Izgradnja dionice Lubnice-Jezerina, koja je sa sobom nosila i probijen tunel Klisura, do jeseni prošle godine koštala je 62,3 miliona eura, što je 28 miliona više od ugovorene cijene od 34,6 miliona. Ovaj značajan porast troškova izazvao je zabrinutost među građanima i stručnjacima, koji ističu potrebu za transparentnošću u upravljanju javnim sredstvima. Akcija za socijalnu pravdu (ASP) je ukazala na ovaj problem, naglašavajući da se ovakvi slučajevi ne smiju ponavljati. Povećanje troškova za infrastrukturne projekte može imati dugoročne posljedice po budžet i kvalitet javnih usluga. Osim toga, ovo može uticati na povjerenje građana u institucije koje su odgovorne za realizaciju ovakvih projekata. Srećom, dionica Lubnice-Jezerina je od prošlog petka ponovo prohodna, što će olakšati saobraćaj između Kolašina i Berana. Međutim, pitanje ostaje: kako spriječiti da se slični problemi ponavljaju u budućnosti? Stručnjaci apeliraju na vlasti da preispitaju procedure javnih nabavki i da unaprijede sistem kontrole troškova. Ovaj slučaj dodatno naglašava potrebu za boljim upravljanjem projektima koji se finansiraju iz budžeta. Građani imaju pravo da znaju kako se troše njihova sredstva i da li su ti projekti realizovani u skladu sa planiranim troškovima. Samo tako možemo osigurati održiv razvoj naše infrastrukture i jačanje povjerenja u institucije.